Salve a tutti. Ho una vespa 50 special 4 marce con marmitta sito vuota (esteticamente uguale all'originale) e carburatore 16/16 che mi dà problemi. Vorrei qualche consiglio su come fare una buona elaborazione, visto che ci devo percorrere parecchi chilometri. Pensavo a un 102 con carburatore 19/19. Non so però che tipo di campana frizione scegliere. E non so se posso mantenere la marmitta che ho adesso. Accetto consigli. Grazie

Il 01/04/2026 at 12:23, Carlo Marzano dice:

Salve a tutti. Ho una vespa 50 special 4 marce con marmitta sito vuota (esteticamente uguale all'originale) e carburatore 16/16 che mi dà problemi. Vorrei qualche consiglio su come fare una buona elaborazione, visto che ci devo percorrere parecchi chilometri. Pensavo a un 102 con carburatore 19/19. Non so però che tipo di campana frizione scegliere. E non so se posso mantenere la marmitta che ho adesso. Accetto consigli. Grazie

Ciao,

Per farti un idea di varie elaborazioni puoi andare nelle sezioni dei Testi Unici dei vari cilindri sempre nel topic di Tuning smallframe, che tipo di motore vuoi avere? Vuoi farci parecchi chilometri? Vuoi affidabilità? Vuoi un motore spinto?

Se riesci a dare un po' più di contesto sulla elaborazione che vorresti ti sappiamo tutti aiutare meglio.

Grazie

Andrea

Edited April 9Apr 9 by generale75