Salve, ho comprato un motore 500L ora lo vorrei fare 595, oltre ad allargare il basamento per il nuovo alloggio cilindri e mettere la basetta da 10 mm, cosa devo modificare?

un meccanico mi ha detto che addirittura potrei lasciare anche la sua testata (avrebbe più compressione), mentre l'asse a camme sembra sia uguale, eventualmente mettere quello della 126/650 cc, ma ci sarebbero modifiche da fare?

Grazie a chi mi risponde.

Preciso che non intendo montare sulla mia L alcun motore completo della 126 , capirete che voglio tenere la sigla come riportata sul libretto

Ciao a tutti.

Non so cosa sia meglio ma nel frattempo potresti chiedere pareri e preventivi a meccanici specializzati in 500.

Qn ui ci sono alcuni video sulla preparazione di un motore 500.

https://www.youtube.com/@giovannicorrao-archimede2-gio./featured

Per quanto riguarda la testa non so se convenga o si debba lavorare la camera di scoppio per migliorare il passaggio dei flussi.

 

 

Non so cosa si guadagnerebbe visto che parliamo di un motore di poca potenza,diminuirebbe il rapporto di compressione ma quello si può recuperare spianando la testa.