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Salve, ho comprato un motore 500L ora lo vorrei fare 595, oltre ad allargare il basamento per il nuovo alloggio cilindri e mettere la basetta da 10 mm, cosa devo modificare?

un meccanico mi ha detto che addirittura potrei lasciare anche la sua testata (avrebbe più compressione), mentre l'asse a camme sembra sia uguale, eventualmente mettere quello della 126/650 cc, ma ci sarebbero modifiche da fare?

Grazie a chi mi risponde.

Preciso che non intendo montare sulla mia L alcun motore completo della 126 , capirete che voglio tenere la sigla come riportata sul libretto

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Ciao a tutti.

Non so cosa sia meglio ma nel frattempo potresti chiedere pareri e preventivi a meccanici specializzati in 500.

Qn ui ci sono alcuni video sulla preparazione di un motore 500.

https://www.youtube.com/@giovannicorrao-archimede2-gio./featured

Per quanto riguarda la testa non so se convenga o si debba lavorare la camera di scoppio per migliorare il passaggio dei flussi.

SA215-144-9.jpg

 

SA215-146-9.jpg

 

Non so cosa si guadagnerebbe visto che parliamo di un motore di poca potenza,diminuirebbe il rapporto di compressione ma quello si può recuperare spianando la testa.

 

 

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