Buonasera a tutti,

vorrei sostituire un progioniero cerchione ripta come quello nella foto.

Qualcuno che già l’ha fatto saprebbe dirmi come?

Grazie

ciao capitan, io sapevo che per svitare prigionieri bastava avvitare 2 dadi nel tuo caso m8 chiave di 13 fino a metà filetto più o meno , serrarli tra di loro da formare un corpo unico che servirà per svitare il prigioniero; alternativa: se non riesci prova con pinze a grip le regoli dal fondo abbastanza strette che non girino su se stesse e sviti dovresti farcela , senza aver timore di rovinare tanto li devi cambiare. 

Grazie per avermi risposto, ho provato con le grip a svitarle, ma niente sono bloccate. Ho letto da qualche parte che sono messe a pressione, ma vorrei conferma.

Mi riferisco a questi

1 ora fa, Capitanseby dice:

ho provato con le grip a svitarle, ma niente sono bloccate. Ho letto da qualche parte che sono messe a pressione, ma vorrei conferma.

No, non sono messe a pressione, sono saldate per elettropuntatura. Per toglierle bisogna asportare le teste col tornio, il problema semmai è ripuntare le nuove, serve una saldatrice apposita. L'alternativa è dare un paio di punti col tig. Non so fino a che punto ne valga la pena però viste le condizioni del cerchio. 

 

1 ora fa, Maxdov dice:

ciao capitan, io sapevo che per svitare prigionieri bastava avvitare 2 dadi nel tuo caso m8 chiave di 13 fino a metà filetto più o meno , serrarli tra di loro da formare un corpo unico che servirà per svitare il prigioniero

Questo sistema va bene per i tamburi in alluminio, non per i cerchi. 

Ok grazie, avevo visto quelle a pressioni, dato che ne dovrei sostituire uno soltanto……… ( la foto era indicativa per fare capire), nella realtá é uno solo che stringendolo si é rotto.

Edited October 1, 2025Oct 1 by Capitanseby

Se a qualcuno può interessare come ho risolto il problema, evitando la sostituzione del cerchione;

1) tranciare il perno rotto , a filo con il piano del cerchione,

2) mettere l’altra metà del cerchione e individuare il centro del perno;

3) punzonare bene;

4) iniaziare a forare ( fino a passare la testa del perno rotto), con punta da mm 4, e a seguire 4,5-5–6 infine 7 mm;

5 ) assicurarsi sempre che il foro corrisponda con il foro dell’altra metà del cerchione;

6) filettare con maschio m8 passo 1,25 attenti a farlo dritto;

7) prendere bullone m8 x 25-30, mettere un po di bloccafiletti e quando è  asciutto tagliare allastessa misura degli altri.

Allego foto del lavoro finito.

Ma dietro hai lasciato la testa? 

Se a qualcuno può interessare come ho risolto il problema, evitando la sostituzione del cerchione;

1) tranciare il perno rotto , a filo con il piano del cerchione,

2) mettere l’altra metà del cerchione e individuare il centro del perno;

3) punzonare bene;

4) iniaziare a forare ( fino a passare la testa del perno rotto), con punta da mm 4, e a seguire 4,5-5–6 infine 7 mm;

1 ora fa, Pier2162 dice:

Ma dietro hai lasciato la testa?

 

Si, l’ho forato e filettato. In alternativa al frena filetti si può dare un punto di saldatura. E dopo verniciare. Così sembra che tiene. 

5 ) assicurarsi sempre che il foro corrisponda con il foro dell’altra metà del cerchione;

6) filettare con maschio m8 passo 1,25 attenti a farlo dritto;

7) prendere bullone m8 x 25-30, mettere un po di bloccafiletti e quando è  asciutto tagliare allastessa misura degli altri.

Allego foto del lavoro finito.

Si, l’ho forato e filettato. In alternativa al frena filetti si può dare un punto di saldatura. E dopo verniciare. Così sembra che tiene.