complimenti molto carina.

Bella!!! In barba ai puristi 

Ciao
Gg

Stavo guardando lo scarico: hai montato il collettore di una 125 per avere la siluro così bassa?

Ciao
Gg

Il 05/07/2025 at 23:46, Echospro dice:

Stavo guardando lo scarico: hai montato il collettore di una 125 per avere la siluro così bassa?

Ciao
Gg

Diciamo che me ne intendo poco, però il collettore è venuto insieme alla marmitta che mi sembra sia compatibile con entrambi i modelli, tuttavia il blocco motore è di una et3, non è suo originale 50 special

 

Più che altro strisciava sul tappetto del mozzo ma siamo riusciti a togliere qualche mm allargandola un po'

3 ore fa, frawski dice:

il blocco motore è di una et3

Sei sicuro che si tratti di un blocco ET3?
Ho messo il tuo motore tra una 125 ET3 ed un motore 50 cc

Come vedi la cuffia assomiglia più ad un cilindro 50 cc e se hai il collettore della 125 lo scarico scende molto e monta male.

Ciao
Gg

 

 

Concordo con l'analisi di @Echospro

18 ore fa, Echospro dice:

Sei sicuro che si tratti di un blocco ET3?
Ho messo il tuo motore tra una 125 ET3 ed un motore 50 cc

Come vedi la cuffia assomiglia più ad un cilindro 50 cc e se hai il collettore della 125 lo scarico scende molto e monta male.

Ciao
Gg

 

 

Perdonami, ho sbagliato a scrivere, intendevo che il carter motore è di una et3 ma montato sopra ho una 90

Ok, allora ti occorre il collettore più corto. 

Ciao
Gg

Ciao bella complimenti 

Ma il collettore cambialo ....😁

Io sono fra i puristi ma devo dire che ispira simpatia! 

Edited July 9, 2025Jul 9 by fabryvet

Complimenti, molto molto bella.

Il 8/7/2025 at 00:06, Echospro dice:

Sei sicuro che si tratti di un blocco ET3?
Ho messo il tuo motore tra una 125 ET3 ed un motore 50 cc

Come vedi la cuffia assomiglia più ad un cilindro 50 cc e se hai il collettore della 125 lo scarico scende molto e monta male.

Ciao
Gg

 

 

Scusa Echospro, ma l'Et3 non dovrebbe non avere quei cavi che passano davanti ? Quei cavi li ha un primavera normale perchè ha la bobina, o sbaglio ?

1 ora fa, mx1962 dice:

Scusa Echospro, ma l'Et3 non dovrebbe non avere quei cavi che passano davanti ? Quei cavi li ha un primavera normale perchè ha la bobina, o sbaglio ?

Si hai ragione.
La ET3 ha la bobina nel cassettino laterale, ma le 50 modificate con motore ET3 montano la bobina AT dietro al motore o nel vano sottosella, essendo sprovviste di cassettino laterale.

Questa una bobina di un motore ET3 sotto una 50

Ciao
Gg