Salve , tutto inizia la notte di san lorenzo che ritirandomi a casa la vespa inizia a rallentare da sola fino a quando e accosto e nel ripartire appena accelero si spegne , così ho aperto il blocco motore e ho trovata molte cose che non andavo tra cui paraoli spaccati , fasce del pistone attaccate ecc ho cambiato tutto però mi fa lo stesso difetto che appena accelero da folle non prende i giri e si spegne oppure appena metto la prima e inizio ad accelerare non ce la fa e si spegne , per favore aiutatemiiii 

La parte elettrica com'è messa? Candela, bobina AT, statore... 

Carburatore pulito? 

si bobina cambiata insieme alla marea delle candele , carburatore pulito ,lo  statore non l’ho cambiato 

Se hai una strobo, collegala così vedi se il problema è elettrico. 

Potrebbe essere il pick up. 

ok oggi pom provo e ti dico , grazie 

molto probabilmente hai la marmitta tappata.t5rosso

no perché è stata anche cambiata 

1 ora fa, Smoke dice:

lo  statore non l’ho cambiato 

Quindi è l'originale dagli anni '80?

eh si 

però la vespa va in moto e tutto 

mi manca da provare la parte elettronica che hai detto prima , il pick up siccome è vecchiotto 

Il fatto che vada in moto non significa che il pick up sia a posto, molto spesso il problema si vede solo all'aumentare dei giri motore. 

capito però non capisco come il pick up influisca sul mio problema 

il mio dubbio sorge sul carburatore da sostituire

Se manca scintilla non appena acceleri, il motore non sale di giri. 

però c’è se a folle accelero di più di una accelerata dopo un po’ prende i giri però appeno sto per partire sembra che non ce la fa 

Quando fa questo difetto hai provato a tirare l'aria?
Se cambia qualcosa, potrebbe essere il getto del massimo sporco.

Ciao
Gg

ciao già provato però non cambia niente 

Se la parte elettrica è a posto, l'alternativa è l'alimentazione della benzina a partire dal serbatoio fino al diffusore.

Ciao
Gg

Ma hai poi fatto la prova con la strobo? 

10 minuti fa, Pier2162 dice:

Ma hai poi fatto la prova con la strobo? 

sisi scusami non ti ho fatto sapere funziona tutto

Adesso, Smoke dice:

sisi scusami non ti ho fatto sapere funziona tutto

non capisco ancora cosa sia porca miseria

 

Adesso, Smoke dice:

sisi scusami non ti ho fatto sapere funziona tutto

 

Funziona come? Il punto di intervento del Pick up resta fisso o cambia mentre acceleri? 

 

resta fisso 

Prova a staccare il filo bianco sulla centralina AT e vedi se lo fa ancora... 

Ma a tuo parere, sembra che manchi benzina o corrente? 

Hai controllato il flusso del carburante dal serbatoio come ti ha suggerito @Echospro? Non è che hai cambiato il tubo della benza ed è troppo lungo o fa curve strane verso l'alto? 

Ne butto lì altre...sto facendo brainstorming quindi non ti arrabbiare se dico cose ovvie o gia dette:

Il pistone è montato nel senso giusto? Idem i paraoli? Il filtro aria ed il filtro benzina sono puliti? La miscela scende bene dal serbatoio? Hai provato a cambiare marca della candela? Ci sono contatti laschi su centralina, scatola collegamenti o regolatore? L'anticipo è giusto? 

Edited September 12, 20241 yr by Pier2162

La centralina AT è una Ducati o hai messo una di quelle ciofeche indiane asiatiche da pochi euro? Perché delle ultime ne funziona forse una su 10... 

ducati 

Tranquillo ahah sono un mese che impazzisco le cose dette controllate tutte e sembra tutto apposto mi mancherebbe solo il tubo benzina ma va bene , unica cosa che mi viene in mente è l’albero motore che faceva un minimo gioco però non so se influisce