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scheda omologazione


enricopiozzo
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Ciao. 

A quanto mi risulta, i catadiottri omologati riportano una lettera "e" o "E" seguita da un numero, che indica lo stato dove è avvenuta l'omologazione. 

Può essere che sia di produzione antecedente il 1977? Perché è da ottobre di quell'anno che è diventato obbligatorio, in Europa, di riportare l'omologazione sul vetrino. 

Prima di quella data credo che solo il costruttore avesse copia del certificato di omologazione. 

 

Edited by Pier2162
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Eh...sarà dura trovarla. In quegli anni erano solo cartacee. 

In ogni caso, se è omologato il sidecar ed il catadiottro è originale, non dovresti avere problemi per l'eventuale rimessa in strada, che penso ti serva per questo. 

Edited by Pier2162
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Eh...non è facile come dirlo. Hai un idea delle dimensioni (diametro)? 

Credo che l'unica possibilità siano i mercatini mostra scambio moto d'epoca. 

C'è qualcosa di simile in giro sull'usato d'epoca, ma forse è troppo piccolo. 

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MODERATOR
Il 9/11/2023 at 14:30, enricopiozzo dice:

qualcuno di voi sa se è possibile trovare da qualche parte la scheda di omologazione di questo catarinfrangente???

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enrico quello postato è in plastica sei sicuro che risalga al 1951? poi è pure stampigliato igm😏 sembra più che progenga da una bicicletta...🤔

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STAFF
5 minuti fa, eleboronero dice:

enrico quello postato è in plastica sei sicuro che risalga al 1951? poi è pure stampigliato igm😏 sembra più che progenga da una bicicletta...🤔

Ciao Maurizio, ben trovato! :ciao:

Forse ho qualcosa del genere degli anni '50 (solo il catarifrangente), quando vado in garage controllo.

Ciao, Gino

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MODERATOR

Ciao Gino,grazie🖐️

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ciao maurizio, credo sia quello originale, è saltato fuori su un sidecar in francia conservato in modo impeccabile, era nella vetrina della ditta Ardor, io ho ancora un paio di fatture di vendita di carrozzini per vespa e lambretta proprio ad Ardor.

ti allego una foto del ritrovamento prima del restauro conservativo, il catarifrangente era si curamente con forma "a fanalino" anche se dalle immagini d'epoca pare ne abbiano montati più di un tipo.

 

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