Giulio70 Inviato 10 ottobre 2021 - 06:50 Share Inviato 10 ottobre 2021 - 06:50 Ciao a tutti,dovrei fare una domanda che sembrerebbe scontata ma magari non lo è. Dovendo metttereun cilindro polini 177 su un carter px allargato per un vmc stelvio,quindi un po' più generoso come travasi,converrebbe sagomare la guarnizione polini/parmakit come la base carter o lasciarla identica al cilindro polini quindi più piccola dei travasi carter? È vero che i flussi sarebbero comandati sempre dalla sagoma del cilindro però non vorrei mai che la guarnizione si piegasse per via delle turbolenze,non so se mi sono spiegato. Inoltre ,avevo già pubblicato una domanda sulla forma della valvola se era meglio farla squadrata nei due sensi o squadrata solo verso il cilindro e tonda verso l'ammortizzatore. Grazie e buona domenica. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.