blocco vespa 50 special

[Edo50]

ciao, ho dei carter pks che volevo mettere in un telaio special, il blocco devo rifarlo da zero, per ora ho:

-cilindro 

-albero 

-rapporti 

-frizione 

-accensione elettronica 

oltre ai cuscinetti e le guarnizioni cosa manca per completare il blocco a 4 marce?

[Kalimero]

scusa, ma detta così verrebbe da rispondere: ti manca tutto fuorché quello che hai già

Quando dici cilindro intendi il gruppo termico completo? Altrimenti mancano:

- pistone;

- fasce elastiche;

- spinotto;

- mollette ferma spinotto;

- guarnizioni (fra cilindro e carter sicuramente e fra cilindro e testa se prevista);

- testa;

- bulloni per il fissaggio del cilindro e per fissaggio testa oltre alle relative rondelle.

Capisci bene che potrebbe diventare un elenco infinito ...

L'ingranaggio per la messa in moto c'è? Quando dici frizione intendi anche la campana? Pignone? Rondelle nuove per il fissaggio del pignone e della frizione?

"Accensione elettronica" cosa vuol dire? Solo lo statore o anche volano, centralina, candela, cavo candela, ecc. ecc.

[Edo50]

per cilindro intendo gruppo termico completo, e l’accensione non so, compro una vmc da 200€. la frizione è una frizione completa 4 dischi newfren e ho anche la campana con pignone. quello che volevo sapere io e cosa altro c’è nel blocco, tipo ingranaggi cambio, ingranaggi avviamento ecc...

[Kalimero]

In merito al cambio ho fatto brutte esperienze ... cerca un cambio completo e il suo quadruplo (cluster). I cuscinetti li troverai nel kit.

Assicurati che provenga da un mezzo solo e che non sia stato assemblato. Dovresti verificare lo stato di tutti gli ingranaggi, della crociera (con relativa molla e biglie). Puoi vedere se acquistare un cambio nuovo, ma spenderesti un botto!

[Edo50]

il cambio non volevo per l’appunto qualcosa di usato, su 10 pollici avevo trovato un cambio completo a 180€, quindi pensavo di prendere quello