Serbatoio vespa px 1° serie restauro

[giulio]

Buonasera

Mi hanno venduto online un serbatoio px della seconda serie e non della prima serie che si necessita per la mia vespa px.

Praticamento questo serbatoio ha 2 tagli per le leve dei cofani laterali, mentre il mio px essendo di prima serie ha le leve cofano in basso e il serbatoio non deve avere alcun taglio.

Chiedo se è possibile coprire questi 2 tagli sul serbatoio in modo da fare in modo che diventi come quello della prima serie.

Il carozziere riesce a farmi questo lavoro o devo prima rivolgermi a un fabbro per saldare qualcosa?

Ringrazio sin da ora per la vs. collaborazione

Giulio

Modificato 16 aprile 2021 - 18:25 da giulio
correzione

[Kalimero]

Non me ne intendo, ma ...

se si tratta di un restauro cerca il serbatoio giusto, lamentati con il fornitore/venditore se la descrizione data non corrisponde a quanto hai ricevuto, eventualmente rivendi il serbatoio 2a serie se non riesci a restituirlo al proprietario precedente. La soluzione che proponi penso sia plausibile esclusivamente se il serbatoio che cerchi risulti assolutamente introvabile e se l'unica differenza sono i due "tagli" ai quali accenni.

Se invece non si tratta di un restauro e ti "accontenti" di una "paciugata" (come direbbero in Liguria) allora procedi pure e vai da un buon carrozziere. Ma a questo punto mi chiedo perché devi sostituire il serbatoio. Era impossibile ripristinare il vecchio?

[giulio]

Ciao Kalimero

Ti ringrazio per la risposta.

Il vecchio è praticamente andato (ruggine, fori ....): da buttare

Con il fatto che non si può girare ti devi accontentare delle vendite online: questo è già il secondo serbatoio che acquisto e personalmente mi sono anche stancato. Il primo che mi hanno mandato (merito del fotografo) mi è arrivato pieno di botte e bitorzi. Il secondo mi è arrivato così e la foto pubblicata era diversa

Entrambi i venditori (disonesti) non ne hanno voluto sapere: purtroppo il mondo per tanti gira così.

Imbarcarmi in un altro acquisto così mi sono rotto, e così ho deciso di sistemare questo. So che sarebbe una cosidetta "paciugata", ma se viene bene e sempre se possibile perchè no?

 

[Kalimero]

Capisco il tuo malcontento. Ci sono passato anche io quando avevo deciso di passare da 3 marce a 4. A dirla così sembra facile. Trovi di tutto in rete ... nel frattempo ho più ingranaggi io di un ricambista ufficiale Piaggio

Questo per dirti di non demordere!

Prova a pubblicare una foto del tuo serbatoio vecchio e di quello che ti è arrivato bugnato, ammesso che sia il modello corretto. Questo forum mi ha insegnato che non va dato nulla per scontato e che tutto è recuperabile ... Se hai voglia di leggere qualche discussione in merito ai restauri scoprirai cose che, a me almeno, parevano impossibili, eppure ...

e comunque continua a tenere d'occhio gli annunci, non si sa mai!