VespaDiano Inviato 14 marzo 2021 - 06:45 Share Inviato 14 marzo 2021 - 06:45 Salve a tutti Questo inverno ho revisionato completamente il motore del mio PX200e del 1983, premettendo che sul cavalletto il motore andava una bomba, dopo il montaggio sul telaio si palesa una piccola perdita nella zona del coperchio frizione, risolvo applicando un pó di motorsil anche sul dado primaria. Da allora la pedivella va giù a vuoto in maniera random, la frizione prende in maniera casuale solo se spedivello lentamente. Ho provato di tutto, cambiato i dischi in sughero, controllato chiavella, controllato il verso dell'ingranaggio miscelatore, controllato eventuali malposizionamenti del nottolino, provato a mollare completamente la leva frizione (lasciata libera per escludere l'azione sul pacco). Per ultimo ho sostituito la 7 molle con una 8 molle, niente stesso identico problema. L'olio usato è il bgm pro street, adesso ho sostituito con del 10-40 proprio per escludere anche l'olio (quello tolto era abbastanza sporco e credo sia normale dopo la revisione) ho esaurito pazienza e idee. Sembra che la frizione prenda poco in spedivellamento e in moto funziona benissimo in tutte le marce (entrambe le frizioni) anche facendo staccate pesanti. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
volumexit Inviato 14 marzo 2021 - 07:58 MODERATOR Share Inviato 14 marzo 2021 - 07:58 Sei sicuro che sia un problema di frizione? Potrebbe anche essere l'ingranaggio della messa in moto che ogni tanto non fa presa sul primario. Vol. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
VespaDiano Inviato 14 marzo 2021 - 12:51 Autore Share Inviato 14 marzo 2021 - 12:51 Potrebbe darsi, anche se con candela smontata il problema non sussiste, nel frattempo ho lavato i dischi frizione con benzina e sembra che il problema si sia notevolmente attenuato. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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