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Restauro impegnativo vespa 50 n sportellino piccolo


lillino
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Non so come sia successo, ma il tubo del comando del cambio e’ girato all’interno della parte in alluminio. Ho fatto una comparativa con uno posizionato correttamente.

Mi chiedo come possano aver fatto...

Immagino che farlo ritornare in posizione corretta sia pressoche’ impossibile.
Provero’ a scaldare l’alluminio per vedere se si sblocca. Ma ho paura che dovro’ trovarne un altro. Quello rosso ha il foro leva frizione ovalizzato.

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Il 10/2/2021 at 18:17, TheFlyingTruckDriver dice:

Salve, mi accodo qui per non aprire un altro post visto che sono in una situazione simile, forse non disperata

 

 

 

Io invece ti suggerirei di aprire un POST tutto tuo, e non edulcorare quello di altri ( @lillino )

Perdonami, una una domanda  ok ci sta , ma impadronirsi in toto del Topic di un altro mi sembra eccessivo 😏.

 

 

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In effetti era un dubbio sorto anche a me.

Posso aprire un post a riguardo, ma si puo' trasferire tutto cio' che ne e' relativo da qui al nuovo thread ?

Nel caso chiedo ai Mod se e' possibile trasferire tutto in un thread che chiamerei "salvataggio vespa  sportellino piccolo alluvionata".

Thanks.

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