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Ottenere targhe storiche è possibile!


gigler
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Si è contemplato anche quel caso.

Secondo me , tanti sottovalutano che questo decreto, qualora  diventi attuativo,  ha come primo obbiettivo fare cassa, non accontentare gli appassionati.  Di conseguenza il giochino deve necessariamente essere piuttosto oneroso.

Faccio un esempio: se ho una Giulia Sprint veloce ritargata con la quadrotta (ZA), mi chiedono 1000/1500 € per  ritargarla con una targa nera del 65, ci sta visto il valore dell'auto in questione, ma per una vespa dozzinale non avrebbe più senso investire tale cifra... 

 

 

 

Certamente che per 1000/1500€ mi tengo allegramente la targa che ho!! Io pensavo a qualche marca da bollo o qualcosa del genere

 

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Alla faccia.. per queste cifre inizia ad esser insostenibile ai più…
Avevo letto da qualche parte che prevedevano dei costi più in linea con quelli delle targhe personalizzate ( come
Ordine di grandezza : 300€ per moto e 500€ per auto)…
Solo il tempo ci dirà cosa han previsto..


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Il 27/7/2021 at 16:22, Andrepx dice:

Alla faccia.. per queste cifre inizia ad esser insostenibile ai più…
Avevo letto da qualche parte che prevedevano dei costi più in linea con quelli delle targhe personalizzate ( come
Ordine di grandezza : 300€ per moto e 500€ per auto)…
Solo il tempo ci dirà cosa han previsto..


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Quoto!

Ciao, Gino

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  • 1 month later...
  • 1 month later...
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Niente per ora.

Ciao, Gino

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  • 2 months later...
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Io ho sentito che si ipotizzano alcuni prezzi: secondo l'ASI, il costo potrebbe essere di 500 € per le moto e di 1000 € per le auto. L'ACI storico, ribatte invece 1000 € per le moto e 2000 € per le auto!!!

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1 ora fa, senatore dice:

Io ho sentito che si ipotizzano alcuni prezzi: secondo l'ASI, il costo potrebbe essere di 500 € per le moto e di 1000 € per le auto. L'ACI storico, ribatte invece 1000 € per le moto e 2000 € per le auto!!!

Ciao Ranieri, ben trovato, a quei prezzi, l'unico mezzo che ho ritargato con targa europea, può tenersi la sua bella targa colorata. Nel tempo ho apprezzato più guidare la Vespa che guardarla o smontarla e rimontarla. 

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  • 1 month later...

Giusto per info, qualcosa sembra tornare a muoversi dopo oltre un anno..

Notizia del 14 febbraio, speriamo! 

Cito testualmente:

Santangelo (M5S): “Depositata interrogazione per chiedere attuazione recupero targhe auto storiche”

“Ho deciso di depositare un’interrogazione al Ministro delle infrastrutture per sollecitare l’adozione del decreto attuativo della norma che consente il recupero di targhe e libretti originali delle auto storiche”. A darne notizia il senatore del MoVimento 5 Stelle, Vincenzo Santangelo. “Una norma introdotta a fine 2020 con la Manovra di fine anno accolta con grande entusiasmo da migliaia di appassionati e collezionisti che potrebbero avere l’opportunità di recuperare l’originalità più completa del loro veicolo storico. Da non sottovalutare anche l’effetto positivo in termini economici della norma che garantirebbe un’entrata stimata tra i 2 e i 5 milioni di euro per le casse dello Stato.

Credo che dopo mesi di attesa sia arrivato il momento di concludere la procedura. Ci sono migliaia di cittadini appassionati che attendono ormai da oltre un anno. Pertanto ho deciso di presentare un atto ispettivo formale, sperando che questo possa servire ad accelerare l’iter amministrativo e portare all’adozione del decreto” ha concluso Santangelo.

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Vedremo ... :roll:

Ciao, Gino

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  • 1 month later...

Buongiorno, al Poligrafico sono già pronti per la produzione di targhe in alluminio, per la plastica si stanno attrezzando e sono in dirittura d'arrivo. Sembra quasi fatta. Ma mi chiedevo, é più originale una Vespa ritargata europea, con nuovo libretto, o una ritargata europea ririritargata in plastica, con terzo libretto? 

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Avevo già letto di questa corrispondenza, e mi erano cadute braccia e mandibola! Certo che quei geni del poligrafico dello Stato devono avere un quoziente d'intelligenza da moscerino della frutta! Ma non bastava chiedere all'ACI, o all'ASI o al museo dell'automobile? (L'ho appena rivisitato dopo circa 25 anni, è sempre un'emozione! 😍)

Era così difficile reperire delle targhe originali per periodo storico? Una risposta del genere è da amebe intellettuali!

Non ho parole.

Ne riparliamo tra un paio d'anni! ... se va bene.

Ciao, Gino

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La risposta del Poligrafico mi sembra assurda, oppure fa parte di un gioco al rialzo. 

Se la proposta iniziale è di 300 € per la targa automobilistica (suppongo la coppia) e 150 € per quella motociclistica - a fronte di un costo molto più basso delle targhe normali attualmente in uso (circa 40€ le targhe auto, 20€ la targa moto, costo al cittadino) - mi viene da pensare che attivare molteplici linee di produzione (per tipologie diverse) giustificherà, almeno dal loro punto di vista, costi ancora più alti.

Comunque sono portato a credere che probabilmente la Motorizzazione abbia ancora i disegni e i capitolati delle vecchie targhe, anche solo per controllo su eventuali contraffazioni, anche se sappiamo che le modifiche negli anni sono state tante e, talora, localizzate geograficamente. Questo estinguerebbe il presunto impedimento pratico, pur restando la questione economica, oltre ai dubbi che ci siamo già posti sull'opportunità di riassegnare numeri potenzialmente ancora esistenti, anche se non circolanti.

Temo che alla fine della storia, se mai l'iniziativa troverà attuazione, al cittadino costerà cara, molto cara.

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Vedremo se entro fine anno chiuderanno i giochi..

certo che sono proprio curioso di capire che margini di scelta della targa lasceranno..

altrimenti avremo solo vespe restaurate targate Roma fra un pò!!!!!!!!!! 🤪 🤪😂

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Marben, le specifiche tecniche per la costruzione delle targhe sono disponibili presso la motorizzazione e nel regolamento del CdS, anno per anno, ovviamente. :roll: Altrimenti l'Istituto poligrafico della Zecca dello Stato come farebbe a sapere come stamparle? E quelli del ministero non lo sanno? :testate:

Ciao, Gino

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Il 22/4/2022 at 19:49, GiPiRat dice:

 

Come immaginavo, Gino. Il che rende a dir poco surreale quel carteggio. 

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Ho letto un po' il post però mi sono perso, e non ci ho capito granché anche perché la situazione evidentemente non è chiara. Ma su una vespa regolarmente iscritta, che ad esempio dovesse perdere la targa, quindi conoscendola si potrebbe rifare uguale o è necessaria una procedura di riassegnazione? Visto che si parla di tenere targhe storiche..

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22 ore fa, andre84 dice:

Ho letto un po' il post però mi sono perso, e non ci ho capito granché anche perché la situazione evidentemente non è chiara. Ma su una vespa regolarmente iscritta, che ad esempio dovesse perdere la targa, quindi conoscendola si potrebbe rifare uguale o è necessaria una procedura di riassegnazione? Visto che si parla di tenere targhe storiche..

Se si tratta di un veicolo storico, immagino di sì, ma bisogna attendere il decreto attuativo per avere certezze.

Ciao, Gino

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