frizione 8 molle per GTR

[Luigi66]

Salve, dovrei montare il pignone 23 denti DRT  gruppo frizione 8 molle sulla mia GTR, qualcuno lo ha gia' fatto? ci sono modifiche da effettuare o basta mettere la rondella spessa tipo px. Grazie

[FedeBO]

Perdonami ... perché una 8 molle? Che motore hai? Sulla mia gtr con 177 e pignone da 23 con 6 molle andava da Dio ed era comunque morbida 

[Luigi66]

Mi hanno regalato questo pacco frizione 8 molle e voglio provarlo con pignone 23 denti, il motore è 177 pinasco, so che nella 6 molle va tornito il boccolo e volevo sapere se va fatta questa lavorazione anche per la 8 molle, e cmq nn voglio toccare la frizione sua originale.

[Luigi66]

Mi puoi dire come e in che misura hai modificato il boccolo della frizione sei molle per poterlo montare sulla tua GTR.

[FedeBO]

La gtr monta frizione 6 molle d’origine ... io ho solo montato l’apposito pignone da 23 denti per corona 67 denti , tutto qui 

[querida-presencia]

Credo che la differenza principale sia nel diametro, la 8 molle è diametro 107, una 6 molle originale è diametro 97, il che significa che su un GTR (o una Sprint, un TS, una Sprint Veloce) va modificato il coperchio della frizione per farci stare una 8 molle.

Si può montare un pignone Z23 anche su una 6 molle originale senza cambiare boccolo o fare altre modifiche, basta che il pignone DRT Z23 sia quello per frizione 6 molle diametro 97 (DRT ne fa anche uno diam. 107 mi pare).

Ciao

 

 

 

[Luigi66]

So bene che la GTR monta la 6 molle, la differenza tra il pignone originale 22 e quello GTR 23 sta nella sua altezza, infatti volevo chiedere a FedeBO se abbia cambiato soltanto la rondella di battuta tra pignone e albero motore che hanno una notevole differenza di spessore,

[FedeBO]

Guarda sono passati anni, ma se non vado errato non feci nessuna modifica , non ricordo se il pignone fosse pinasco o drt