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pushpull76

Consiglio su conservato LD

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Buonasera a tutti....anzi, buonanotte, visto l'orario.

Vi chiedo un consiglio per una Lambretta LD che ho acquistato un po' di tempo fa.

Il mio lato "restauratore" è sempre convinto sia buona cosa smontare tutto quanto e cominciare totalmente a "rifare" le parti.

In questo caso, ho veramente il dubbio che un restauro conservativo potrebbe essere una giusta scelta.

Voi che ne pensate? Grazie in anticipo!

 

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25 minuti fa, FedeBO dice:

io andrei assolutamente di conservato 

E' anche la mia idea ; ha ovviamente bisogno di ritocchi e raddrizzamenti, come di una revisione del motore (era inchiodato quando l'ho presa). La vernice è ingrigita, probabilmente per effetto del sole (il suo colore originale è beige sabbia) ; il mio unico dubbio è....come faccio ad avere la certezza che me la faranno passare una volta finita ?

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Adesso, exstreme dice:

no , non vedo nulla :mah:

Le ho messe nel post iniziale con postimage, ce ne sono ben 8....🥺

Ho comunque appena scritto ad uno degli esaminatori lombardi di Federmoto, vediamo cosa mi dice....

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Con fmi non ci perdere nemmeno tempo...

IO...ci andrei in giro cosi... ruggine compresa...😁

Per farei un intervento completo con il recupero dei punti più corrosi va comunque smontata tutta. È una filosofia diversa dal restauro caramella che piace a tanti, ma secondo me , e ai miei gusti, è più soddisfacente, naturalmente su mezzi come questo, che permettono questo lavoro di recupero partendo da una buona percentuale di parti mantenute in condizioni accettabili.

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