102 polini che borbotta da calda, poi si spegne

[michele91_p]

Posseggo una vespa special con 102 polini con rapporti 22/63 denti storti.

Ho cambiato in toto il piatto statore perché da un momento all’altro ha smesso di dare corrente ; controllato puntine e condensatore che erano ok, ma visti i fili spellati ne ho messo uno restaurato con fili, puntine e condensatore nuovi (ex funzionante).

La bobina esterna ne ho provate 3 usate, ma il problema rimane con tutte e 3.

Miscela con olio 100% sintetico al 2%.

Carburatore dall’orto 19 collettore non lamellare, getti max 79, min 45, starter 60. Ma è sempre stata carburata perfettamente.

Candele: provate sia la BR7HS, che la BR8HS ma il problema rimane.

Anticipo come da vecchio piatto con cui era carburata perfettamente.

Marmitta siluro quasi nuova (pulita internamente).

Il problema è questo:

1) La vespa da fredda è perfetta anche di carburazione.

2) Dopo circa 3 min di accensione salta gli scoppi mentre sale di giri, ma comunque gira.

3) Dopo 6/7 minuti di utilizzo in strada, salta sempre piu scoppi e non sale di giri, fa fatica a tenere il minimo, poi dopo un po' si spegne.

 

Se la lascio riposare per una decina di minuti, si riparte dal punto 1).

 

 

[Vespino86]

ciao...le puntine sono regolate bene?

hai per caso manomesso la carburazione del minimo?

prova a montare una candela champion l78c

[Kalimero]

Propenderei per un problema elettrico, anche se andrebbe specificato se il problema che riscontri ora è lo stesso che avevi verificato durante il malfunzionamento del primo statore. Il fatto che tu abbia un problema sempre e solo a caldo indicherebbe un componente fallato: bobina oppure condensatore, soprattutto se sei sicuro del buon funzionamento delle bobine di bassa tensione.

Questo è ciò che mi viene da pensare leggendo il tuo resoconto

Modificato 25 giugno 2020 - 04:51 da Kalimero
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