Carburatore si24/24e vbb

[fabio_80]

Ciao a tutti ragazzi! Avrei bisogno di voi!posto delle foto così vedete! Carburazione vbb con 24/24! Consigli sulla carburazione! 

Gt 177parmakit grazie ?  i getti che ho su sono: be3 160 e poi 45 140

[Echospro]

Minimo 45/140
Colonna max 160 Be3 e ... ? (manca il valore del getto del massimo)
Ho capito bene?
Ma a parte questo mi sembra che il problema sia più dell'olio che lascia una valanga di residui.
Grado termico della candela?

Ciao
Gg
 

[fabio_80]

Infatti il getto Max  non è venuto via, è rimasto dentro! Devo toglierlo se ci riesco e vedere cos’è è così guardo la candela

[Echospro]

è rimasto nel carburatore?  

Ciao
Gg

[fabio_80]

Eh già! Non so come mai! Adesso vado giù a vedere ! Penso che le alette siano leggermente chiuse e non sta in sede

[Echospro]

Chiudi il venturi con un pezzo di straccio o di carta. 
Non si sa mai!!!

[fabio_80]

Fatto! Ho leggermente aperto le alette 110 di max! Sul carburatore 20/17 avevo come max 115

[Echospro]

110 di MAX sono un po pochini.
Personalmente su un Polini ghisa 177, a parità di freno ed emulsionatore, uso un 114 su un 20/20
Tieni conto che il 24/24 esce con il 116/118 (Mix/No MIx)
Il colore della candela così nero è dovuto all'olio secondo me

Ciao
Gg

[fabio_80]

La configurazione motore e questa:

gt 177 parmakit canna cromata

albero anticipato 
si24/24e spaco 

megadella

accensione elettronica parmakit 

la vespa va benissimo comunque, è solo che brucia male 

puoi dirmi a questo punto che getti montare sua di minimo che massimo? Grazie

 

[Echospro]

Se la vespa va benissimo .... perchè cambiare?
Che olio miscela usi?

[fabio_80]

Io uso bardahl kgr! Sempre usato! Cambiare perché secondo me brucia male, si vede dalla candela al minimo mi fa fumo “nero” e se resta un po’ al minimo quando parto mi fa i 4 tempi! Non per tanto, il tempo che bruci e si svuoti!

[Echospro]

Il paraolio lato frizione è a posto?
Hai fatto caso se l'odore del fumo di scarico è cambiato?

Ciao
Gg

[fabio_80]

Il motore è stato fatto nuovo tutto 3 anni fa! Come faccio a capire se è il para olio?come odore si sembra più fastidioso a naso

 

[Echospro]

Se l'olio motore finisce in camera di scoppio l'odore dei gas di  scarico diventa più acre e fuma in maniera differente.
Se poi fai la prova del tappo dell'olio ti togli ogni dubbio.
Se a motore acceso al minimo, togliendo il tappo di carico dell'olio del cambio, il motore varia di giri significa che il paraolio è andato.
Spero di no perché occorrerebbe riaprire i carter.

Ciao
Gg

[fabio_80]

Farò questa prova! Mi auguro di no io!!! ??‍♂️

[Echospro]

A me è capitato dopo pochi Km per aver montato un paraolio consigliato da "esperti"  ....... tacci mia che ci ho creduto!

Ciao
Gg
 

[fabio_80]

Il più è che devi aprire!!!! Che palleeee

[Echospro]

Dai non è detto
E' solo un'ipotesi

[fabio_80]

E se non è quello? Dici che sia questione solo di carburazione?

[Echospro]

Brucia male e lo si vede dalla fuliggine nera che hai sulla candela.
La megadella è pulita?

[fabio_80]

Si sì! Non è tanto che ho messo il 24/24! Questo  inverno E non ho corso tanto! Prima avevo il 20/17 con i getti adeguati!! Comunque si, è pulita la megadella??

[Echospro]

Ciao Fabio, hai fatto la prova del tappo dell'olio?

Gg

[fabio_80]

Ciao! No, non ancora provato! La prova devo farla da calda o anche da fredda?

[FedeBO]

Aspetta ma ... hai montato il 24 sulla scatola del 20/17 senza raccordare ? 

[fabio_80]

si si! Non ho raccordato niente per non togliere l’originalità il lavoro l’ha fatto il meccanico che è bravo anche, uno a mio avviso qui in zona che sa il suo!