Massimo Luppino Posted May 9, 2020 Posted May 9, 2020 (edited) Buon giorno a tutti! Premetto che non ne so niente di vespe e motori in generale. ? Posseggo una Vespa 50 PK, la "N" (V5X5T), con cambio a tre rapporti del 1989. Tutti pezzi originali. nessuna modifica. Da qualche settimana il minimo è un po' troppo alto. Oggi mentre viaggiavo all'improvviso si è affogata. Sono stato fermo per ca. 10 min ed è ripartita. Sono andato avanti così per ca. 1 ora. Si accende, viaggia per quasi 1km e poi affoga. Non si riaccende. Spengo tutto, lascio che si raffreddi e dopo ca. 10 min riparte e viaggia di nuovo fino a che si affoga nuovamente. Vi sarei grato per suggerimenti su cosa posso fare senza dover andare dal concessionario. Edited May 9, 2020 by Massimo Luppino 0 Quote
Andrea78153 Posted May 9, 2020 Posted May 9, 2020 più che affogare da come lo descrivi sembra che si scladi il cilindro (grippa leggermente e si spegne) poi quando si raffredda e la tolleranza tra pistone e cilindro torna nei limiti riparte C'è da fare una revisione generale mi sa 0 Quote
Massimo Luppino Posted May 9, 2020 Author Posted May 9, 2020 Cavoli. Grazie per il suggerimento. 0 Quote
Kalimero Posted May 9, 2020 Posted May 9, 2020 Direi la stessa cosa ... andrebbe sicuramente controllato il gruppo termico. Se non te la senti di aprirlo tu, ti tocca portare la vespa in officina. 0 Quote
Andrea78153 Posted May 10, 2020 Posted May 10, 2020 Comincia da una cosa semplice che tanto dovresti fare anche con motore nuovo, prendi una candela nuova ed incrociamo le dita ? 0 Quote
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