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BATISTA

VESPA 160GS 1964 Contachilometri

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Ciao , ho problemi a far funzionare il contachilometri della 160GS. Avevo preso nuovo il pignone rinvio +trasmissione completa.

Per un pò ha funzionato poi  ho sentito come un rumore simile ad uno sfregamento e sembra che la lancetta impazzisca  rimbalzando velocemente a dx e sx .

Mi hanno detto di cambiare lo strumento , ma non sono così sicuro di dare la colpa al contachilometri ; ho visto che c'è anche un secondo ingranaggio rinvio a forma di rotella dentata.

Non credo  però sia semplice cambiare quella .

Qualcuno ha avuto stessi problemi?

 

Grazie Claudio

 

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può darsi che si sia usurato il perno interno.   Va smontato  tutto il meccanismo e se  è quello, armati di pazienza.

Trovarlo in rete è difficile in quanto è un pezzo particolare (non riprodotto). dovrai trovare un ckm rotto per poterlo recuperare

Attenzione che ve ne sono vari tipi (cambiano le lunghezze del perno)

danno.JPG

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Intanto grazie per la risposta.

Questo che dici fa parte del contachilometri quindi ?

Ti allego una foto di quello che trovo in rete e non capisco . secondo me essendo in plastica è più facile l'usura o la deformazione . Non saprei.

Posso anche smontare il contachilometri  controllare e sperare di non fare danni .

Sarà sempre meglio che smontare tutto il mozzo che mi verrebbe già mal di pancia.

Grazie  C.

Vespa-Gs-160-Ss-180-Ingranaggio-Rinvio-Contachilometri.jpg

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MODERATOR

Intanto come prima prova potresti togliere il contachilometri, fai girare la ruota anteriore mentre contrilli si il filo dentro la guaina gira in modo continuo o a scatti. Se gira a scatti e' probabile in problema al mozzo o alla trasmissione. Se gira in modo fluido allora probabile problema al contachilometri.

 

Vol.

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Ciao, avevo già fatto questa prova e girando la ruota a mano la corda gira normalmente , ma anche quando partivo con la Vespa il primo kilometro andava bene poi aumentando la velocità sembrava si sgranasse  e saltellava.

A mano è difficile fare una simulazione più accurata.

Appunto volevo accertarmi di quale dei due fattori era il più frequente.

Provo a togliere il contachilometri e , senza smontarlo, lo faccio girare con un trapano a rotazione contraria per vedere come si comporta la lancetta ? cosa dici ?

 

C.

 

 

 

Intanto grazie per la risposta.

Questo che dici fa parte del contachilometri quindi ?

Ti allego una foto di quello che trovo in rete e non capisco . secondo me essendo in plastica è più facile l'usura o la deformazione . Non saprei.

Posso anche smontare il contachilometri  controllare e sperare di non fare danni .

Sarà sempre meglio che smontare tutto il mozzo che mi verrebbe già mal di pancia.

Grazie  C.

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