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Primavera125

N° motore Primavera 125

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ciao, in questi giorni ho iniziato il restauro della mia vespa 125 primavera VMA2Tdel 1980 e smontandola non trovato il numero motore e siccome, se non erro, mi sembra obbligatorio per l'iscrizione al registro storico, cosa che vorrei senz'altro fare, come posso risolvere il problema?

L'unico riferimento che ho trovato e il numero 990 780 sotto il logo piaggio (foto), ma questo non è il numero del motore.

grazie

ciao

Sergio

N°OrMot.jpg

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Ciao..il numero del motore è praticamente vicino al tappo da dove si mette l'olio nel motore..sotto l'attacco ammortizzatore posteriore...ti allego una foto.. se per caso non ci fosse..mi dispiace ma devi trovare un altro motore..carter ..0cba0ae82700ed2b5bd6242a843e6f01.jpg

 

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Esatto, dove indichi nella foto non c'è nessun numero, quindi è stato cambiato il carter o è possibile che sia stata prodotta senza? Sono passati molti anni, ma io non ricordo di interventi meccanici in cui sia stato sotituito il carter.

Grazie

Ciao

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Esatto, dove indichi nella foto non c'è nessun numero, quindi è stato cambiato il carter o è possibile che sia stata prodotta senza? Sono passati molti anni, ma io non ricordo di interventi meccanici in cui sia stato sotituito il carter.
Grazie
Ciao
No non penso sia possibile che sia uscita dalla piaggio senza numero e sigla Motore..non sarebbe stata omologabile.. quindi probabilmente è stato sostituito con quello che hai per qualche motivo.. magari rottura.. tu da quanto hai la vespa?hai comprato la vespa senza controllare se avesse numero telaio e numero motore leggibile?

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La moto l'ho acquistata nuova dal concessionario nel 1980, quindi probabilmente in seguito è stato effettuato qualche intervento meccanico che ha reso necessaria la sostituzione del carter. Pazienza, vedrò di risolvere in altro modo, perchè come detto avrei piacere di iscriverla nel registro storico. Il numero telaio è perfettamente leggibile e che tu sappia esiste una corrispondenza fra n° telaio e n° motore?

grazie

ciao

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La moto l'ho acquistata nuova dal concessionario nel 1980, quindi probabilmente in seguito è stato effettuato qualche intervento meccanico che ha reso necessaria la sostituzione del carter. Pazienza, vedrò di risolvere in altro modo, perchè come detto avrei piacere di iscriverla nel registro storico. Il numero telaio è perfettamente leggibile e che tu sappia esiste una corrispondenza fra n° telaio e n° motore?
grazie
ciao
Non sempre..nel senso che la sigla deve corrispondere con quella del telaio..la numerazione dovrebbe essere più o meno 100 più. Mille meno..era lì..ma l'importante è la sigla..nel tuo caso VMA2M..

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STAFF
16 ore fa, Primavera125 dice:

probabilmente in seguito è stato effettuato qualche intervento meccanico che ha reso necessaria la sostituzione del carter.

La sostituzione dei carter motore è un intervento importante e che implica una certa spesa, abbastanza considerevole direi. Possibile che tu non ricordi un fatto del genere? Non credo che il meccanico lo abbia fatto a tua insaputa e se davvero fosse così, c'è da chiederi perchè.           Io indagherei!

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Hai ragione, sono passati parecchi anni, la moto è ferma dal almeno 15 anni, però non ricordo di interventi così invasivi, se non la normale manutanzione ed è per questo che mi domandavo se fosse possibile che sia stata prodotta senza n° motore. Se questo è da escludere, evidentemente è stato sotituito il pezzo e la mia memoria comincia a fare "cilecca"

grazie

ciao

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STAFF

Comunque sia, puoi iscriverla al registro storico anche senza la punzonatura del motore, ma un meccanico autorizzato deve certificare che quel motore è giusto per quel modello di vespa.

Ciao, Gino

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