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Primo restauro


angelo63
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Ciao Angelo..ma hai usato la saldatrice a filo? Comunque io quando saldo parto dal centro del foro..e facendo un movimento circolare vado all'esterno.. i fori sarebbe meglio farli almeno da 6,5mm

 

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Ciao Luca, uso la saldatrice a filo continuo con gas e filo da 0,8.

Adesso ho capito dove sbaglio, io faccio esattamente il contrario di te comincio dall'esterno per andare verso l'interno.

Per quanto riguarda i fori mi pareva di aver visto sul forum ma anche su altri che il diametro più usato era da 5 mm.

Se così non fosse, visto che poi smonterò la pedana, i prossimi li farò da 6,5.

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Ciao Luca, uso la saldatrice a filo continuo con gas e filo da 0,8. Adesso ho capito dove sbaglio, io faccio esattamente il contrario di te comincio dall'esterno per andare verso l'interno.

Per quanto riguarda i fori mi pareva di aver visto sul forum ma anche su altri che il diametro più usato era da 5 mm.

Se così non fosse, visto che poi smonterò la pedana, i prossimi li farò da 6,5.

 

ecco dove sbagliavi.. partendo dal centro saldi prima la lamiera sotto..e poi vieni su.. Sarebbe meglio il filo da 0,6...con la lamiera è meglio 

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Ho anche il filo da 0,6, le prossime saldature le faccio tutte con quello.

Un altra curiosità una volta saldato, con la smerigliatrice pulisci la saldatura e la lasci liscia o fai qualcosa per simulare il punto di saldatura?

Modificato da angelo63
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Ho anche il filo da 0,6, le prossime saldature le faccio tutte con quello.
Un altra curiosità una volta saldato, con la smerigliatrice pulisci la saldatura e la lasci liscia o fai qualcosa per simulare il punto di saldatura?
No.. liscio e basta. Va bene così per me..

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  • 2 weeks later...

In questi giorni ho smerigliato le saldature (più di qualcuna va ritoccata).

Lavorando con la vespa in terra il mal di schiena comincia a farsi sentire allora ho costruito un supporto telaio semplice ma nello stesso tempo comodo ed efficace risultando anche molto stabile.

Durante la saldatura della pezza, il foro del pedale freno è risultato molto fragile quindi ho cominciato a lavorare sul pezzo nuovo che pubblichero nel prossimo post visto che mi fà caricare 3 foto per volta.

20191119_190750.jpg

20191120_193514.jpg

20191120_193526.jpg

20191118_172318.jpg

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il vecchio ha come una curvatura che crea una sorta di alloggiamento per la guarnizione del pedale ma non entra dentro.

Quello che ho fatto io non ha questa curvatura (sale dritto), ma il foro è della dimensione esatta della guarnizione.

Ti allego un disegno (foro visto di lato) per darti un idea delle differenze.

Ovviamente se hai un metodo o idea per farlo uguale te ne sarei grato.

 

DSCN0396.JPG

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Prendi un pezzo di piattina dell'altezza giusta..3/4/5 mm. Lo sagomi in base all' originale. tagli i 4 angoli del foro..ribatti sul modello che hai creato e saldi.. io farei così.. anche perché se lasci lo spigolo vivo la vernice si toglierebbe in un attimo..

 

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Ciao Luca grazie dell'informazione.

Ieri ho provato a fare come dici tu ma non ci sono riuscito.

Ho tagliato una striscia da un paio di cm in modo da presagomarla, poi ho tagliato sopra e sotto all'altezza di ogni angolo in modo da poterla curvare ma è venuta veramente brutta domani ci riproverò.

Ho un altro problemino. Ho saldato la pezza all'esterno e salvo qualche buchetto dovuto alla scarsa luce la lamiera si è saldata perfettamente senza bucarsi.

Poi sono passato a saldare la parte interna ma più di qualche volta la lamiera si è bucata, premetto che i settaggi della saldatrice sono uguali a quando ho saldato la parte esterna.

E' corretto che si deve saldare sia esternamente che internamente?

20191125_195103.jpg

20191125_195107.jpg

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Si corretto.. ti conviene trovare una striscia di rame.. lunga diciamo 20 cm..larga 4 spessore almeno 2,5 mm.. pulisci per bene la parte che hai saldato. ...poi con due pinze tieni la striscia di rame dalla parte già saldata..e saldi l'altro lato.. questo serve a dissipare il calore..ed evitare di bucare..

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  • 2 weeks later...

Oggi ho tagliato e smontato la pedana.

Nelle prime 3 foto si vede lo stato interno del tunnel, non mi pare che stia male, nella 4 foto ho tolto un pò di ruggine sul lato della pedana e si vedono i segni della ruggine. Ho provato a battere con una punta sui buchi e la lamiera pare sana, secondo voi posso lasciarla così oppure devo tagliarla e metterci una pezza?

Nelle ultime 2 foto ho cominciato a pulire i lembi e anche questi pare che la ruggine non abbia fatto presa.

20191205_183028.jpg

20191205_183033.jpg

20191205_183042.jpg

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20191205_191432.jpg

20191205_191437.jpg

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Oggi ho tagliato e smontato la pedana.
Nelle prime 3 foto si vede lo stato interno del tunnel, non mi pare che stia male, nella 4 foto ho tolto un pò di ruggine sul lato della pedana e si vedono i segni della ruggine. Ho provato a battere con una punta sui buchi e la lamiera pare sana, secondo voi posso lasciarla così oppure devo tagliarla e metterci una pezza?
Nelle ultime 2 foto ho cominciato a pulire i lembi e anche questi pare che la ruggine non abbia fatto presa.
20191205_183028.jpg.ce60c150b589cf84ab6d993fa148626d.jpg
20191205_183033.jpg.3b722a39a5b3128a2992f0d478bef62b.jpg
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20191205_185540.jpg.622f427021cea69286841a86052759af.jpg
20191205_191432.jpg.d62bf3dc3495ca2bbcfc866b9a26de51.jpg
20191205_191437.jpg.e9468a08c5dc749a7611a2870972a776.jpg
Ma la pedana...non la cambi?

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Luca

vorrei mantenere il più possibile i pezzi originali.

Proverò a sistemarla, chiudere i buchi fatti per rimuoverla ecc. ecc. dopodichè la porterò a sabbiare con la vespa e gli altri pezzi.

Se quando torna dalla sabbiatura è compromessa la cambio, tanto faccio sempre in tempo a comprarne una nuova.

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Luca
vorrei mantenere il più possibile i pezzi originali.
Proverò a sistemarla, chiudere i buchi fatti per rimuoverla ecc. ecc. dopodichè la porterò a sabbiare con la vespa e gli altri pezzi.
Se quando torna dalla sabbiatura è compromessa la cambio, tanto faccio sempre in tempo a comprarne una nuova.
Quello si. Ma a volte accanirsi non paga..fai tu.

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  • 1 month later...
  • 2 weeks later...

Ciao a tutti forse ho trovato la pedana ma volevo sapere se conoscevate il venditore "vespa-ricambi-online" e cosa ne pensavate.

Avrei bisogno anche di un altra informazione nella foto 1 e 3 volevo sapere se va sabbiata anche la parte interna ovviamente dopo aver tolto i cuscinetti.

20200115_192012.jpg

s-l1600.jpg

20200115_192018.jpg

Modificato da angelo63
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