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Chilometraggio per revisione


gianfrancoge
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Salve a tutti. Ho un dubbio circa il numero di chilometri che compaiono sul contakm in occasione della revisione visto che gli stessi vengono annotati e comunicati dall'esaminatore del collaudo. Mi spiego meglio: è mia abitudine sui mezzi da me restaurati completamente, sia di motore che di carrozzeria, portare i km quasi a zero e mi chiedo se può esserci qualche problema sul fatto che lo stesso mezzo, quasi sempre fermo da anni, avesse al momento del passaggio più km. Anche se al momento non ho avuto nessun problema ho notato che al collaudo erano dubbiosi se i miei pochi km potessero essere accettati.

 

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Non vedo quale possa essere il problema, hai restaurato tutto, quindi anche il contakm, o l'hai addirittura sostituito. Si può sostituire il motore in tutto o in parte e non si può fare lo stesso col contakm? :boh:

Ciao, Gino

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Grazie, anche io lo pensavo ma siccome dove porto di solito le vespe al collaudatore non piacciono (fanno fumo, sono obsolete, se vai in motorizzazione ti cazziano) magari trova qualche problema seppur inesistente

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Il problemi che potranno sorgere saranno eventualmente se alla prossima revisione ti presenti con la vespa che segna meno chilometri dall'ultima revisione.

In questo caso il revisore dovrebbe, o meglio deve, chiedere chiarimenti al proprietario.

 

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Appunto, il mio dubbio è proprio questo: che segni meno di prima che in pratica è quello che ho fatto io ultimamente con un mio px. Difatti l'esaminatore ha storto il naso dicendo al collega di inserire nel computer i miei pochi km. Ma evidentemente sono stati accettati dal sistema. Ma non so come sarà in futuro visto che sto acquistando una VB1T. e ovviamente restaurandola da zero vorrei abbassare i km.

 

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In effetti mi ero posto anch'io questa domanda, e non so quali eventuali storie possono fare. È nato giustamente per evitare che vengano tolti i km ai mezzi prima di essere venduti, ma è pur sempre possibile che un contachilometri venga sostituito perché guasto...ne vorrei sapere di più..

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Scalare i chilometri è sempre un reato, ma il più delle volte sottovalutiamo questo aspetto parlando dei restauri dei contachilometri.

https://netbikers.eu/language/it/occhio-al-contachilometri-quando-revisionate-la-moto/

https://www.guidafisco.it/certificato-di-revisione-obbligo-indicare-km-chilometraggio-auto-moto-1920

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Scalare i chilometri è sempre un reato, ma il più delle volte sottovalutiamo questo aspetto parlando dei restauri dei contachilometri.
https://netbikers.eu/language/it/occhio-al-contachilometri-quando-revisionate-la-moto/
https://www.guidafisco.it/certificato-di-revisione-obbligo-indicare-km-chilometraggio-auto-moto-1920
Al di là di tutto, io sono d'accordo.
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