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semaone

vendo vespa ma senza targa perchè non radiata

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" vespa vnb2 dell 1961 sana come da foto telaio dritto completa manca solo la sella la vendo senza targa e libretto e numeri perché dalla visura non risulta radiata manca e il complementare "

Praticamente non ha niente o è lui che la fornisce privata di tutto?

Difficile da interpretare un Italiano (?) così, sembrerebbe che non abbia nulla, quindi buona solo per il ferrovecchio o per lamierati/ricambi, il che secondo me significa anche che chi la compra si assume un bel rischio. Oppure si rivolge in maniera confusa ma neanche troppo velata a chi saprebbe cosa fare di una vespa con la matricola assente e priva di documenti............

Ma magari chiedendo chiarimenti si riuscirebbe a saperne di più ed a sbrogliare quello che a me pare un rebus.

Edited by querida-presencia

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Visto che sa che non è radiata significa che una ricerca è stata fatta quindi almeno la targa o il numero di telaio ci sono.Se fa tutta questa storia,le probabilità sono varie.

Potrebbe essere la vespa di un parente e che non conoscendo la trafila burocratica per venderla coi documenti la venda cosi diciamo solo per recupero parti di ricambio

Potrebbe essere che ne abbia una uguale messa bene ma senza documenti,in quel caso ci passa sopra pari pari quel che taglia dal telaio in vendita

Potrebbe essere che lui abbia la vespa ma il proprietario non ne sospetti piu l'esistenza,per evitare storie toglie tutto

Potrebbe anche essere rubata e la vende cosi per non destar sospetti

O chissà cos'altro.

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Sì, l'annuncio è molto fuorviante, o forse neanche troppo... L'ho postato per sentire cosa ne pensavate. A me pare che faccia l'ingenuo ma che in realtà non lo sia... sempre più difficile trovare una situazione "normale" a prezzi non esagerati...

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STAFF

La vespa è in regola ma il venditore, che evidentemente non è l'intestatario, non ha il foglio complementare, per cui non potrebbe fare un regolare passaggio di proprietà, né per intestarsela né per venderla. Come gli sia arrivata tra le mani non è dato sapere, ma non sono pochi gli sprovveduti che acquistano vespe "radiate d'ufficio", con targa e libretto ma senza documento di proprietà per poi accorgersi, magari a distanza di mesi o anni, che hanno per le mani un veicolo regolarmente iscritto al PRA e non sanno come fare a regolarizzare la cosa. Per cui tolgono targa e libretto e abradono o tagliano la punzonatura e vendono il tutto per ricambi. Solo che, in questo caso, il prezzo è esagerato come minimo del doppio.

Ciao, Gino

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Quello che per me è allucinante è che dichiara tutto. Per carità sono ipotesi, e in assenza di numeri è come se fosse una lavatrice usata, ma la sostanza è che vende un mezzo non suo, non radiato.

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Una volta eliminata la punzonatura è solo un ferro vecchio, ma solamente a possederlo si possono avere guai con le FdO. :roll:

Ciao, Gino

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Non credo, loro intervengono solo per frodi denunciate.

Ciao, Gino

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A volte capita che la vespa sia dello zio deceduto senza lasciare parenti stretti.  Quindi,  per entrarne in possesso occorre risalire ai parenti più prossimi. E, non è detto cmq. che questi siano disposti ad intervenire per firmare/cedere.........In questo caso chi ha materialmente  il mezzo non ha chances.

Ha un pezzo di "ruggine circolante" e, senza atti ufficiali,  impossibile da reistradare legalmente, 

E tantomeno lo si può vendere, a meno di  smembrarlo a pezzi (scudo pedane pance, ecc) .

Però,  se ne fosse in possesso da parecchio tempo, si  potrebbe tentare la via dell'usucapione. 

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La strada dell'usucapione è sempre possibile, purché si possa dimostrare di avere il veicolo da almeno 10 anni e di averlo sempre considerato come cosa propria, inoltre bisogna fare intervenire un legale, insomma, una cosa né semplice né poco dispendiosa.

Ciao, Gino

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