È successo già a qualcuno?

[vespinomitico]

Ciao ragazzi chi ha avuto lo stesso problema con lo scudo??? Soluzioni?

[iena]

Così, a spanne direi che è stato cambiato lo scudo e non è stato saldato. Tra l'altro sembrerebbe pure essere posizionato male. 

[GiPiRat]

Quoto iena. Scudo sostituito e saldato male. Va riposizionamento e risaldato.

Ciao, Gino 

[exstreme]

immagino che lo scudo  (riprodotto) sia solo presentato su tunnel , in foto , ma che crei perplessità ad essere saldato perché appunto più alto  di 2 cm rispetto all'originale.

Non è il primo che sento e vedo.  Da che venditore  lo hai comprato?  

 

[vespinomitico]

Exstreme conosce bene la situazione ....ho provato 3 scudi ....tutti e tre sono stati accostati al telaio partendo dai fori predisposti del pedale.... sotto al manubrio danno la problematica evidenziata dalle foto...

[exstreme]

 

ma non mi avevi detto di aver risolto con lo scudo di RESTAUROLANDIA?

quello in foto ho inteso essere quello di CAPUANO, e poi restituito...

illuminaci

Modificato 13 marzo 2019 - 13:09 da exstreme

[vespinomitico]

No  quello in foto è restaurolandia una volta ancorato con le pinze dava lo stesso dofetto

[exstreme]

26 minuti fa, vespinomitico dice:

No  quello in foto è restaurolandia una volta ancorato con le pinze dava lo stesso dofetto

cosa dicono i venditori ? hai chiesto a loro?

dove hai preso il terzo scudo che hai provato?

[vespinomitico]

Loro dicono ke non è problema di scudo ma sono tutti così 

[exstreme]

di che anno è la tua special?

puoi mettere una foto del bloccasterzo?

[vespinomitico]

Anno 76

[Cristian1976]

Ciao vespino...poi hai trovato lo scudo giusto?...io ne ho gia scartato uno,il prossimo provo quello sip...

[Cristian1976]

...dimenticavo; lo scudo scartato e' PARIMOR CUPPINI

[vespinomitico]

Ciao si ho risolto ma lo scudo lo ha preso il mio carrozziere nn so dove ...comunque  sono le quote dei fori pedale nella maggior parte dei casi ad essere sbagliati vanno richiusi e fatti nuovi 

[Cristian1976]

Si confermo che il foro in tutti i nuovi scudi special e' piu grande, per pedale post 76, ovvero quello a sezione quadrata.

A parte questo vediamo quando mi arriva il sip...

[ONLYET3]

Salve , purtroppo in tutti i campi del restauro i lamierati originali o come gli originali sono " quasi " una chimera .ossia vanno sistemati e lattonati  dal carrozziere .."volenteroso " e in questo caso munito anche di saldatrice  a punti  per rifare il tutto come in origine ..detto cio '  mi chiedo come mai  non si producono gli scudi senza il buco per il pedale stop ? cosi' ognuno puo' sistemare / forare come meglio gli occorre  ..ad esempio questo scudo non ha il foro pedale http://www.smotol.it/Prodotti/tabid/63/ProdID/2085/language/it-IT/Default.aspx  

[volumexit]

2 ore fa, ONLYET3 dice:

ad esempio questo scudo non ha il foro pedale http://www.smotol.it/Prodotti/tabid/63/ProdID/2085/language/it-IT/Default.aspx  

Si che ce l'ha. sta dietro alla "O"

Vol.

[ONLYET3]

Il 12/4/2019 at 14:03, volumexit dice:

Si che ce l'ha. sta dietro alla "O"

Vol.

hhihiihi probabilmente hai ragione " cjhiedo venia senza occhiali "ho visto lucciole per lanterne comunque seriamente esistono anche lamierati  senza i buco ..occorre cercare ..con calma  oppure " nonn prendere il fori come riferimento ossia chiuderlo prima e rifinire la parte poi  quando è montato  seguendo le " quote " lo si  replica ..puo' sembrare assurdo ma è l'unico modo ..quando si vuole la perfezione  inoltre la saldatrice a punti è fondamentale per replicare le saldature d'origine 

[Cristian1976]

Concordo ONLYET3, quando trovo uno scudo buono, "sverginiamo" anche la puntatrice...

[vespinomitico]

concordo….