Vespa 200 L GT 2003

[teopanz]

Ciao a tutti, sto per portare a casa la vespa di mio zio Enzo, è una vespa 200 L GT del 2003 con 11700 km, ha sella originale marrone al posto di questa pitonata, vorrei sapere quanto più o meno offrire e mio cugino...lui vuole darmela e poi si vede per il prezzo ma io ci tenevo a definire circa già il prezzo....metto una foto qui sotto, è tenuta bene apparte una scivolata sulla fiancata che con 200 euro sistemo e lucido tutto...apparte questo vi dico che lavori ci sono da fare...poi mi dite voi...:

-non parte, possibile sia la batteria perchè a fine stagione andava e la usava regolarmente, non era attaccata al mantenitore,

-revisione da fare

-bollo non pagato 2018 e anche 2019

-gomme da cambiare (le cambio a prescindere perchè le voglio fresche)

-tagliando da fare (olio giunto e olio motore poi filtro da pulire e dare un occhio tubi benzina ecc)

-incertezza in partenza mi ha detto quindi immagino ci sarà da revisionare o cambiare frizione o variatore.....

Ammortizzartori vedo dopo...facile che monto dei Pinasco, la vespa ha gli originali quindi saranno alla frutta ma comunque vediamo..

 

Sapete cosa posso offrire? Io pensavo di stare sui 400 euro....senza creare problemi a mio cugino che non dica che sono pochi....a voi ora....

[alfred]

400 forse, sono pochini..... Se vedi sui vari siti  quel modello è in vendita dai 1000 in su.  Poi va valtutato un po' tutto l'insieme, stato generale carrozzeria, kilometraggio,  costo batteria, gomme e, sicuramente cinghia del variatore che se non è già stata cambiata, va sicuramente messa in conto. 

[teopanz]

Si Alfred, ho fatto due conti, so più o meno che se fosse perfetta dagli 800-1000 glieli do, però, facendo un pò i conti:

-80 euro batteria

-80 euro gomme

-200 verniciatura per sistemare caduta

-150 cinghia più forse rulli e frizione 

-40+40 bollo 2018 e 2019 scaduti

-80 revisione scaduta

-50 euro oli vari e filtro

Sempre che non ci siano altre cose.....spero che per il resto sia ok....al massimo i tubi benza da cambiare

ecco secondo me a spanne partendo da un valore di 800-1000 potrei sbilanciarmi a 400-500...purtroppo anche facendo un piacere di più farei fatica a dargliene....

Pareri?

Ho fatto i conti giusti?

Cosa dite?

 

Modificato 28 gennaio 2019 - 17:11 da teopanz

[teopanz]

Mi son dimenticato di dire che la chiave rossa e bare code non si trova anche....

[areoib]

grossomodo ci sei con i conti per i lavori da fare… per la cinghia e rulli magari ri ricambi siamo sui 50 Euro. Per la frizione non saprei.

In ogni caso sei troppo basso con i 400 euro per la Vespa. Tutti i lavori elencati, a parte quelli di carrozzeria, sono per parti di consumo e quindi por manutenzione ordinaria.

Per ulteriori consigli, dato il modello, potresti rivolgerti al sito specializzato per quel modello www.modernvespa.it.

[teopanz]

2 ore fa, areoib dice:

grossomodo ci sei con i conti per i lavori da fare… per la cinghia e rulli magari ri ricambi siamo sui 50 Euro. Per la frizione non saprei.

In ogni caso sei troppo basso con i 400 euro per la Vespa. Tutti i lavori elencati, a parte quelli di carrozzeria, sono per parti di consumo e quindi por manutenzione ordinaria.

Per ulteriori consigli, dato il modello, potresti rivolgerti al sito specializzato per quel modello www.modernvespa.it.

Si si...sono anche su modern.....grazie intanto....non si trova neanche la chiave rossa....comunque valuto un 500-600 euro casomai....