Salve a tutti.

Ieri ho sostituito le viti della pedana della mia px perché ossidate con dei perni esagonali in acciaio inossidabile. L'occasione mi ha portato a vedere da molto più vicino la pedana apparentemente perfetta. Ci sono delle microcricche nella giunzione tunnell pedana (dove si vede spalmato penso dello stucco per rendere il tutto più rigido). Ora che è ancora tutto illeso, come posso prevenire infiltrazioni d'acqua che causerebbero il blistering?

Avevo pensato a un sottile film di silicone trasparente sulle cricche dopo essere stato certo di eliminare qualsiasi forma di umidità che rimarrebbe intrappolata.

Che dite?

Ciao, intendi leviti del cavalletto?

la pedana è saldata.. normalmente.

Comunque sia, ti consiglio di togliere subito e non usare mai più viti in acciao inossidabile sulla vespa.

Vero è che le viti non arrugginiscono, però l'acciao inossidabile a contatto con materiali diversi fa fiorire la ruggine!

Per evitare o almeno rallentare la corrosione potresti spruzzare della cera (meglio se semiliquida e spruzzata con temperature estive) per scatolati all'interno del tunnel.

 

 

 

3 ore fa, Franck50 dice:

Salve a tutti.

Ieri ho sostituito le viti della pedana della mia px perché ossidate con dei perni esagonali in acciaio inossidabile. L'occasione mi ha portato a vedere da molto più vicino la pedana apparentemente perfetta. Ci sono delle microcricche nella giunzione tunnell pedana (dove si vede spalmato penso dello stucco per rendere il tutto più rigido). Ora che è ancora tutto illeso, come posso prevenire infiltrazioni d'acqua che causerebbero il blistering?

Avevo pensato a un sottile film di silicone trasparente sulle cricche dopo essere stato certo di eliminare qualsiasi forma di umidità che rimarrebbe intrappolata.

Che dite?

ciao, fai delle foto che possiamo consigliarti meglio