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Vi chiedo un consiglio da totale inesperto

Ciao a tutti,

tempo fa vi scrissi della mia passione per la Vespa e vi spiegai che sono un neofita di questo Mondo. Sono alla ricerca di un Primavera, mi piacciono un po' tutti i modelli dei vari anni.

Mi sono deciso e ora sono attivo nella ricerca di un modello, ma ho una forte indecisione:

Non me ne intendo ne di motori, ne di meccanica... non so quindi se acquistare un modello già restaurato in qualche centro, oppure se acquistare un modello che necessita di restauro e affidarmi in qualche officina esperta.

Nei centri professionisti della zona (io sono di Milano) ho visto che le Primavera vengono vendute tra i 5K e i 6K (ho a disposizione un budget massimo di 4.500€), mentre in giro faccio tanta fatica a trovarne una.. (con il rischio fregatura data la mia inesperienza) bazzico anche per fiere di antiquariato nella speranza di trovar qualcosa.

 

Voi che mi consigliate?

Vi ringrazio tanto in anticipo

Featured Replies

Una bella primavera (irreprensibile con targa e doc originali ), vista la numerosa offerta te la porti a casa tranquillamente tra i 3500 e i 4000, non occorre e non ha senso secondo me andare oltre

Se fosse un et3 aggiungi 500€ alla quotazione sopraindicata ( 4000-4500€ )

Le uniche eccezioni che potrebbe superare tali prezzi (a mio modesto parere) per avvicinarsi ai 5k jeans o Coca-Cola ottimamente conservate

 

 

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  • Author

Grazie Exstreme,

io però sto facendo davvero molta fatica a trovarne una che sia almeno in buone condizioni. Senza contare il fatto che non intendendomene ho paura prendere qualche fregatura. Non so piu che cercare!!

 

Concordo anch'io. Non andare oltre a 4500 € per una et3, qualcosa meno per una primavera. 6000€ sono un vero furto.

Ciao

A quel prezzo io pretenderei un motore revisionato a dovere. Dalle foto sembra bella, ovvio che va vista dal vivo.

Che raggio di azione hai da Milano ?
Quanti km max puoi muoverti?


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  • Author

Lombardia in generale non è un problema, poi per il trasporto mi arrangio.

si dalle foto sembra davvero bella, spero anche di meccanica 

Cerchi esclusivamente un restaurato? O potrebbe andar bene un buon conservato (che ha tutto un altro fascino )

Nel secondo caso andrei a vedere questa , a un'ora da casa

 

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=327154297

 

In un conservato raramente ci sono sorprese nascoste non essendo mai stato riverniciato [emoji6]

 

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

  • Author

Diciamo che si, l’attenzione va a un restauro. Mi piace molto il color blue jeans.

però la Vespa nel Link sembra essere comunque in buono stato.

È vero che se non sarà iscritta al registro storico non potranno più circolare? Avevo sentito di un decreto in attesa di approvazione 

  • Author

Vespisti, la voglia è tanta, mi sono fatto inviare alcune foto in anteprima, ovviamente Martedi ne scatterò altre, intanto vi allego un’anticipazione.

 

ps: alla domanda, è iscritta al registro storico, mi ha spiegato che non è mai stato interessato

 

con l’occasione, tanti auguri di buona Pasqua.

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È vero che se non sarà iscritta al registro storico non potranno più circolare? Avevo sentito di un decreto in attesa di approvazione 


In lombardia c'è il blocco permanente per i due tempi euro 0. L'unico modo per circolare è l'iscrizione ad un registro riconosciuto dalla regione.

Vol.
  • Author

Grazie ancora!

Ho contattato ancora un paio di annunci, di cui uno che vende una Primavera del '73 da restaurare completamente.. speriamo di trovare!!!

Dai dai, certo che trovi. L' importante è non farsi prendere dalla fretta, piano piano l'occasione arriva ;) 

  • Author

Lo so.. è da un anno circa che ci sono dietro.. e l'arrivo dell'estate e del bel tempo purtroppo non aiuta :roll: la voglia cresce!

Ogni giorno chiedo, e guardo internet.

Intanto Martedì vedrò la vespa di cui ho postato le foto sopra, vi terrò informati.

Il 1/4/2018 at 08:33, Ruud89 dice:

Vespisti, la voglia è tanta, mi sono fatto inviare alcune foto in anteprima, ovviamente Martedi ne scatterò altre, intanto vi allego un’anticipazione.

 

ps: alla domanda, è iscritta al registro storico, mi ha spiegato che non è mai stato interessato

 

con l’occasione, tanti auguri di buona Pasqua.

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se devo pagare 4500 euro una primavera, esigo la perfezione..
gomma pedale freno usato...numeri marce non verniciati... mi fanno pensare solo ad una rinfrescata generale e stop.
passa oltre, non vale quei soldi.

  • Author

Grazie Giaggio, io purtroppo non conoscendone, non ci sono arrivato a queste piccolezze.

Il prezzo inoltre non è trattabile.

La ricerca continua?? mi sa di si !

21 ore fa, giaggio dice:

se devo pagare 4500 euro una primavera, esigo la perfezione..

Concordo ... se penso che quando avevo 15/16 anni se avevi l'et3 eri uno sfigato e i telai si tagliavano per attaccare i numeri delle 50 e poter andare in giro senza casco ...

Purtroppo è complice la moda e questo mercato maledetto che ti porta a pagare una Vespa migliaia e migliaia di euro che se uno ci pensa bene è da matti, ma questo è un' altra storia..

Ritornando al discorso, anche io concordo sul fatto che a 4000/4500 € uno dovrebbe avere le certezza di comprare un mezzo restaurato a dovere. Purtroppo spesso si trovano mezzi "rileccati" di carrozzeria, ma assolutamente non perfetti. (non so se è il caso della et3 che hai postato)

  • Author

Ragazzi grazie ancora per tutto!

In effetti ho rinunciato... il prezzo è alto rispetto allo stato della moto... riverniciato si, ma non dando attenzione ai dettagli e che dir si voglia da quelli si capisce molto... motore mai toccato... e prezzo non trattabile.

Giovedì vado a vedere un Primavera di color bianco, conservato, con documenti FMI in arrivo, il prezzo è circa 3800€.

Purtroppo per ora.. complice la moda.. di Primavera o ET3 in giro non se ne vedono

Edited by Ruud89

Più che altro si trovano a prezzi improponibili.. 10 anni fa si trovavano a 2500 € in fiera e la vespa era già di moda :azz:

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