Ciao a tutti,

qualche tempo fa avevo avuto problemi sulla mia px con batteria, mi bruciava la lampadine. Avevo quindi sostituito il regolatore e da qualche tempo (tocchiamoci..) sembra essere tutto ok.

Misurando con il tester a vespa spenta mi da un valore corretto di 12,80 Volt, ma quando vado ad accenderla il tester mi da dei valori impazziti, risulta illeggibile, non resta un valore fisso sul display, ma cifre illeggibili. 

Ho provato con i puntali sui poli della batteria, sia a misurarlo sulla presa accendisigari, il risultato è lo stesso. Cosa può essere? la vespa va bene

hai fatto la misura in cc?

Ho impostato il valore su 20. Da spenta restituisce il valore corretto, in moto no. Ho provato con due tester dello stesso tipo e fa uguale...

 

 

Riesci a postare una foto del tester, così come è impostato durante la misura?

Hai a disposizione un tester analogico? Se sì, ripeti la misura con quello e vedi se pure in questo caso la lettura è impazzita.

Ho solamente un tester digitale e non ho a disposizione uno analogico. Sono dal cel e questa è un'immagine poco ortodossa dove indico la posizione impostata.

Edited March 23, 20188 yr by manuel

ciao

spero di esserti utile

ho avuto anche io lo stesso tipo di problema con lo stesso tester e ne avevo parlato con un vecchio meccanico della mia zona

il problema e' che il motore fa interferenza con l' apparecchio, bisogna allontanarsi almeno 3/4 metri dalla moto accesa

io avevo allungato i fili del tester con i fili nero/rossi dello stereo e facendo cosi' ho risolto

 

poi ho comprato un tester piu' serio e con questo posso stare vicino alla moto tranquillamente

Appena possibile provo a fare due prolunghe e vedo se ho dei risultati veritieri. Ti faccio sapere. Grazie mille

ciao
spero di esserti utile
ho avuto anche io lo stesso tipo di problema con lo stesso tester e ne avevo parlato con un vecchio meccanico della mia zona
il problema e' che il motore fa interferenza con l' apparecchio, bisogna allontanarsi almeno 3/4 metri dalla moto accesa
io avevo allungato i fili del tester con i fili nero/rossi dello stereo e facendo cosi' ho risolto
 
poi ho comprato un tester piu' serio e con questo posso stare vicino alla moto tranquillamente

Avevi proprio ragione, misurando a distanza con dei fili di un paio di metri misura correttamente un valore di 14.40 V (senza impazzire) costanti a regime. Grazie ancora

quindi non credo ci siano problemi al tuo regolatore. Un tester analogico probabilmente non avrebbe avuto la solita risposta alle interferenze.

 

n.

È un tester digitale molto economico, di sicuro con altri apparecchi migliori non avrei avuto questo problema. Comunque sembra ok l'impianto del px