Ciao a tutti, sulla mia vespa px 125 del 2000, quindi con batteria, si bruciano spesso la luce di posizione del faro anteriore e quella posteriore, poco tempo fa, (non so se è un caso) anche quella dello stop. L'unica che sembra resistere da tempo è  l'abbagliante. Dite che può dipendere dal regolatore? Può essere causato da qualche falso contatto o da un filo staccato da qualche parte? premetto che dopo la sostituzione delle lampade fino a quando non si bruciano nuovamente funziona tutto correttamente. Ps: le frecce non hanno dato problemi per ora.

 

Grazie a tutti coloro che mi aiuteranno

Io incolperei il regolatore

Ciao,
Matteo mpfreerider

Io incolperei il regolatore [emoji4]

Ciao,
Matteo mpfreerider

Sarei tentato di andare a comprarlo. Se ci fossero problemi di cavi oltre ai fari e all'attacco al regolatore dove dovrei controllare? Ps:la batteria abbastanza vecchia potrebbe essere una causa?

La batteria la escluderei perché i fari prendono corrente direttamente dallo statore in alternata, dopo essere stata appositamente "regolata" dal regolatore.
Dubito dei cavi, credo che noteresti altri malfunzionamenti o non-funzionamenti. In ogni caso bisognerebbe verificare la linea da regolatore a devioluci e da li alle lampade.

Questo secondo le mie modeste conoscenze

Ciao,
Matteo mpfreerider

Ho smontato il regolatore, fili staccati effettivamente non ne ho trovati da nessuna parte. Il regolatore visibilmente non presenta nessuna bruciatura neanche sulla parte posteriore (non significa nulla vero?)

Ps: quanto costa originale Ducati? Riporta il codice 343420

Non saprei, io l' accensione kokusan e lo statore che ho come ricambio per i viaggi l'ho pagato sui 60 euro circa in concessionario.

Ciao,
Matteo mpfreerider

L'ho comprato stamattina nel centro motoricambi della mia zona. È un kokusan e pagato 50€. L'ho rimontato, vediamo se adesso ribrucia di nuovo le lampade...

Allora ragazzi, vi aggiorno. Ho cambiato il regolatore di tensione, ho misurato con il tester e adesso la corrente sembra essere continua, intorno a 14v sia al minimo che a regime. Il problema è il seguente: nel faro anteriore (vecchio tipo) avevo una lampadina biluce abbagliante/anabbagliante  35/35 w,  sulla quale la parte anabbagliante si era fulminata. Sono andato dal ricambista e mi ha dato una lampadina 12 v 25/25 w dicendo che si tratta della lampada che monta di serie il px. L'ho montata, ho fatto una 40 ina di km e adesso si è bruciato l'abbagliante.. Ho smontato la lampdina ed è tutta annerita.. Prima di sostituire il regolatore si fulminavano rompendo di netto il filamento, ma restavano chiare. Cosa può essere? Possibile che la lampadina da 25w invece che da 35 non vada bene? La sua originale qual è?

Se il px è del 2000 credo tu abbia già il faro alogeno, in quel caso la lampada originale è un h1s da 35w, monta tranquillamente anche la h4 da 55/60 W

Ciao,
Matteo mpfreerider

Il faro non è quello alogeno, è il triom vecchio tipo in vetro. Secondo te da cosa può essere dovuta la bruciatura della parte abbagliante? E il fatto che si è annerita? Non ne sto venendo a capo..

A questo punto rimango sconcertato. Aprirei il manubrio per verificare visivamente lo stato dei cavi, magari svita anche il devioluci e controlla lo stato di esso.
Lascio poi la parola ai più esperti

Ciao,
Matteo mpfreerider

Già controllati entrambi e risulta tutto a posto.. la lampadina da 25/25 w è giusta? o magari dipende da quella che deve essere da 35?

Ragazzi scusate, qualcuno saprebbe aiutarmi?

La lampada è da 35, tuttavia se il regolatore fa il suo dovere anche la 25 non brucia.
Visto che il regolatore già è stato cambiato armati di tester e controlla tutto l’impianto luce per possibili disconnessioni.


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Come consigli di testare? La lampadina ha entrambi i filamenti attaccati, risulta però annerita.. Che sintomo può essere?

Come consigli di testare? La lampadina ha entrambi i filamenti attaccati, risulta però annerita.. Che sintomo può essere?

Con un tester, controlli il voltaggio a diverse velocità del motore sulle lampadine.


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la cosa strana è che prima il filamento si rompeva e la lampadina restava chiara, adesso i filamenti sono integri, però la lampadina è tutta annerita all'interno. E' rimasta funzionante solo la parte anabbagliante..

per il primo problema che hai avuto, hai fatto bene a cambiare il regolatore. lo conferma il fatto che il filamento della lampada fosse staccato di netto. adesso, il fatto che la lampada si annerisca credo sia soltanto la scarsa qualità della lampsa stessa. non perderti a fare misurazioni, non troveresti informazioni utili. prova una buona lampada e vedi se hai lo stesso problema.

 

N.

Poco fa ho montato questa lampada con attacco BA20D da 35w. Vediamo se dura...

Edited February 18, 20188 yr by manuel

Osram dovrebbe essere ancora sinonimo di buona qualità, anche se non è escluso che su prodotti di questo tipo applichino semplicemente il marchio.

Comunque la lampada giusta è la 35/35W, applicata già dai tempi dell'Arcobaleno e parimenti adatta anche alle PX più vecchie, visto che l'impianto luci è sostanzialmente immutato.

Se la lampada da 25/25W che ti è stata data è una Hert, non mi stupisco della scarsa durata: sono lampade molto scadenti e non è raro che si fulminino in breve tempo. Le lampade a 6V (a proposito, sicuro che ti abbia dato una 12V?) sono pure peggio.

 

Ciao, hai indovinato, è proprio lei  Spero allora sia stato un problema della lampadina.

 

Molto probabile. Se la tensione alle lampade è attorno ai 12-14V non dovresti avere alcun problema. Se le lampade sono buone! 

La cosa che mi fa pensare ad un problema di lampada è il fatto che prima della sostituzione  si bruciavano rompendosi il filamento; questa invece si è annerita come se fosse entrata aria. Il tempo non aiuta per provare la vespa, vediamo se ho risolto un volta per tutte. lo spero davvero.

6 minuti fa, manuel dice:

questa invece si è annerita come se fosse entrata aria.

È tipico di queste lampade, specie quelle biluce di potenza elevata. Quel che è peggio è che ormai la gran parte dei venditori propina queste pessime lampadine.

La Osram l'ho trovata per puro caso ad Esselunga mentre facevo la spesa,  altrimenti il ricambista della mia città spaccia solamente queste lampade pessime...