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L'emiliana...vbb1t 1960....il restauro...


lucag63
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Ciao a tutti...a lavoro abbiamo fatto uno stampino per la battitura della cornice..in modo da non deverlo tenere in mano ma fisso nella sua posizione..per evitare di no forzare sul vetro abbiamo messo un foglio di cera da 0,5 mm ,poi tolto per avere la tolleranza necessaria e fare forza solo sulla cornice..la cornice l'ho modificata come la sua originale.. cioè in 4 parti..per non avere delle grinze quando si cianfrinano i lembi da piegare..6ed0fd55138787fb2acdd7c4b03f7f31.jpgd28eb7b1bfa7a7390e44fff3c2ffb765.jpg56c208d932a8f78c416c94ce96a85e63.jpg7bb229551d2e77c32db2bc0d72b793f6.jpg2f92b4f075ae4b862b371a21ae2b0f3b.jpg

E adesso una domanda..nel cilindro sotto la lancetta..deve esserci del grasso? Perché Gianluca mi ha detto che la lancetta deve tornare grazie alla molla..ma con il grasso la molla non ha la forza per farla tornare..cosa devo fare?

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6 minuti fa, lucag63 dice:

Ciao a tutti...a lavoro abbiamo fatto uno stampino per la battitura della cornice..in modo da non deverlo tenere in mano ma fisso nella sua posizione..per evitare di no forzare sul vetro abbiamo messo un foglio di cera da 0,5 mm ,poi tolto per avere la tolleranza necessaria e fare forza solo sulla cornice..la cornice l'ho modificata come la sua originale.. cioè in 4 parti..per non avere delle grinze quando si cianfrinano i lembi da piegare..

E adesso una domanda..nel cilindro sotto la lancetta..deve esserci del grasso? Perché Gianluca mi ha detto che la lancetta deve tornare grazie alla molla..ma con il grasso la molla non ha la forza per farla tornare..cosa devo fare?

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Hai provato a far girare il meccanismo dal filo? MI sembra, ma dalle foto non vedo bene che quel tamburo sia da un lato solidale alla lancetta mentre dall'altro solidale al filo o sbaglio?

Se e' quello non ci va grasso.

Vol.

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Hai provato a far girare il meccanismo dal filo? MI sembra, ma dalle foto non vedo bene che quel tamburo sia da un lato solidale alla lancetta mentre dall'altro solidale al filo o sbaglio?
Se e' quello non ci va grasso.
Vol.
La parte sopra è solidale alla lancetta..la parte sotto dovrebbe girare con il cavo come dici tu..ma non ho ancora provato ad attaccare il trapano..una domanda vol..ma devo girare in senso orario?

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2 minuti fa, lucag63 dice:

La parte sopra è solidale alla lancetta..la parte sotto dovrebbe girare con il cavo come dici tu..ma non ho ancora provato ad attaccare il trapano..una domanda vol..ma devo girare in senso orario?

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Allora niente grasso li. Devi girare in senso orario.

 

Vol.

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Allora niente grasso li. Devi girare in senso orario.
 
Vol.
Mi è venuto un dubbio, per orario intendo guardando il trapano dal mandrino.

Vol.
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MODERATOR
Quindi in senso antiorario orario..devo svitare..?
Si.

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  • 2 weeks later...

Ciao a tutti!!sono andato un po' a avanti con i lavori.. nell'ordine...montata copertura sella.. chiuso il fanale con ghiera nuova..e chiuso il contachilometri..con vetrino e cornice nuovi.. ma ecco le foto..528c0db04f6cccd73d44536a955a9971.jpge7500d14c9034dc5c4b9e668d13e5229.jpg79f7cddc00d18ccd2c1827cd5966e154.jpgcc1d0707e2493de8d3398c8872b96051.jpgcb706652e0bbe71885c0db21a2bd15ec.jpga08e5eaa10001339b4ff0d02582610e7.jpg7f72f47484ee44c926d8f319d08e167b.jpg33256f6f443b887e015be7e6cc2d4826.jpg

Ed il contachilometri...

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Quando ho comprato il contachilometri.. Chi me lo ha venduto mia aveva dato il vetrino..che aveva comprato.. originale piaggio imbustato..ma non lo avevo guardato..una volta aperto.. sorpresa..era talmente poco trasparente che sembrava ci fosse una pellicola protettiva.. invece no.. è proprio una porcheria...ricomprarti da Negro.. bellissimo.. notate la differenza tra quello montato e quello originale piaggio..per oggi e tutto..alla prossima..bdc3339e453d513c7a603047809ddb44.jpg5300826ff384eab2948d2ba68a4d7a41.jpg

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Come mai non hai montato la cassa esterna del contachilometri originale?

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10 ore fa, senatore dice:
Come mai non hai montato la cassa esterna del contachilometri originale?

Ciao senatore.. avrei voluto ..in effetti era la mia intenzione..ma sabato quando sono andato da Negro per il vetrino..mi sono portato pure il contachilometri e Negro mi ha detto che il fondello del contachilometri non era compatibile con la carcassa originale perché più piccolo..e quindi ci ballava dentro e non sarebbe stata ferma..e in effetti arrivato a casa e cambiata la carcassa con quella in alluminio.. combaciava perfettamente..e quindi nonostante avrei preferito mettere la sua in lamiera ho dovuto usare quella in alluminio più "moderna" ma sempre veglia borletti..

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12 ore fa, lucag63 dice:
Grazie senatore per aver tolto tutti i messaggi !non capisco come mai ma ogni tanto tapatalk lo fa..

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Sono stato io.

Vol

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8 ore fa, volumexit dice:

Sono stato io.

Vol

Non è del tutto esatto.

Mi spiego meglio: tu li avevi solo oscurati ed i normali utenti non potevano vederli, ma noi si e, dato che è antipatico vedere tutti sti messaggi in nero, io li ho resi nuovamente visibili, poi li ho riuniti in uno solo e dopo ho modificato il messaggio eliminando tutta la parte in eccesso.;-)

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MODERATOR
Non è del tutto esatto.
Mi spiego meglio: tu li avevi solo oscurati ed i normali utenti non potevano vederli, ma noi si e, dato che è antipatico vedere tutti sti messaggi in nero, io li ho resi nuovamente visibili, poi li ho riuniti in uno solo e dopo ho modificato il messaggio eliminando tutta la parte in eccesso.;-)
Va bene.
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Mi serve un consiglio..la bobina alta tensione quella in bachelite mi conviene aprirla.. oppure la pulisco solo esternamente ?4911ab8b1848a9e91591c0930780e48b.jpg

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Mi serve un consiglio..la bobina alta tensione quella in bachelite mi conviene aprirla.. oppure la pulisco solo esternamente ?4911ab8b1848a9e91591c0930780e48b.jpg

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Premetto che io l'ho sostituita poiché interrotta (ma prima o poi conto di recuperarla....non so come...ancora), comunque una pulita interna la darei anche solo per disossidare le viti di chiusura, che saranno sicuramente arrugginite...

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Premetto che io l'ho sostituita poiché interrotta (ma prima o poi conto di recuperarla....non so come...ancora), comunque una pulita interna la darei anche solo per disossidare le viti di chiusura, che saranno sicuramente arrugginite...

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Mettiamo che la apro..ci sono guarnizioni che vanno sostituite?

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