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restauro completo GTR 1969 (VNL2)


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Ciao exstreme / Daniele. Massimo rispetto!! La minuziosa cura che hai avuto con tutti i dettagli la pone in vetta alle classifiche, ammesso ce ne siano ;-) e soprattutto per aver utilizzato i pezzi vecchi riportati a nuovo. Non credo sarei capace di fare un restauro del genere, ma a parte le nozioni da carrozziere che mi mancano totalmente, la PAZIENZA!! Cioè la pazienza di arrivare in fondo senza quel classico "ora la metto insieme in qualche modo pur di arrivare in fondo". Io spesso faccio così: inizio bene smontando ogni singola vitolina, pulisco, ricostruisco ove necessario, ma dopo un po' comincio a riassemblare così com'è :D ... purché funzioni!

Complimenti ancora, direi che dopo 4 anni di improperi, te li sei meritati abbondantemente :bravo:

Visto che non stiamo lontanissimi l'uno dall'altro, mi auguro di incontrarti prima o poi, avrei solo da imparare ...

Edited by Kalimero
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finalmente in piedi......  

montato fanale siem post: calza come un guanto sulla sua guarnizione, spettacolo!  

Originalissima e in buone condizioni.   Inviato dal mio telefono bigrigio

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  • 4 weeks later...

Ciao Esxtreme, comlpimenti veri. Sono stato completamente rapito da questo restauro , per la tua bravura e soprattutto perchè ho un GTr identico che aspetta cure. BRAVO, BRAVO. Tienici aggiornati anche dal punto di vista burocratico.

Buona Vespa a tutti

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Il ‎23‎/‎10‎/‎2020 at 06:21, vespacciu dice:

Ciao Esxtreme, comlpimenti veri. Sono stato completamente rapito da questo restauro , per la tua bravura e soprattutto perchè ho un GTr identico che aspetta cure. BRAVO, BRAVO. Tienici aggiornati anche dal punto di vista burocratico.

Buona Vespa a tutti

ho ottenuto l'iscrizione FMI  lo scorso venerdì , targa metallica assegnata ,  ed a inizio settimana ho ricevuto la documentazione cartacea ( la targa non è dato sapere quando , ma i tempi si sono allungati di parecchio causa covid).   Avrei dovuto a questo punto andare a prenotare il collaudo in MTCT, ma non ci penso nemmeno visto la situazione e demando  la pratica ad una agenzia.

L'attuale tempistica  per collaudo in MTCT di Torino   è OTTOBRE 2021 :orrore: (un anno esatto ) .  Spero riesca ad inserirmi in un buco precedente

 

 

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31 minuti fa, CAMILLO dice:

Ciao scusami una domanda ma x ciffare che tipo di straccio/paglietta usi?

grazie

ma  intendi la ghiera cromata del faro anteriore? :mah:

   Niente cif  è nuova :-)

Edited by exstreme
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2 ore fa, lucag63 dice:

Un'anno?????emoji33.png

Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk
 

eh si purtroppo :cry:, e c' erano già tempistiche analoghe PRE-COVID (reduce dalla special  ),  quindi sono addirittura ottimistiche.

Comunque sono fiducioso di quell'agenzia, per uno slot in primavera. ;)

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1 ora fa, exstreme dice:

ma  intendi la ghiera cromata del faro anteriore? :mah:

   Niente cif  è nuova :-)

Ciao si intendevo la ghiera del faro anteriore... xe ho provato anche con la mia ma non mi era venuta cosi! ed ero curioso xe in effetti sembrava nuova!

Complimenti x il restauro...bellissima.

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11 ore fa, exstreme dice:

la targa non è dato sapere quando , ma i tempi si sono allungati di parecchio causa covid

Ciao exstreme! Per la targa metallica FMI della GL ho atteso, in pieno lockdown, 3 mesi dalla assegnazione del certificato. Ritardo di cui era stata fatta comunicazione direttamente sul sito FMI. Probabilmente ora ci metteranno qualcosa in meno....
 

 

11 ore fa, exstreme dice:

'attuale tempistica  per collaudo in MTCT di Torino   è OTTOBRE 2021

Per la prenotazione del collaudo avresti potuto rivolgerti al PRA tramite il portale PRENOTACI, ma non riesci perchè tutte le date disponibili sono sempre esaurite? Su Milano è così...Ogni giorno ne viene aggiunta una, ma puntualmente risulta immediatamente non piu' prenotabile l'appuntamento. Se questo fosse il caso, come sai che la prima data utile sarà in ottobre 2021?

Scusa l'insistenza, ma questa è una pratica in cui sono anche io impegnato e sono attualmente indeciso se ancra sperare o se rassegnarmi ad affidarmi ad una agenzia... 

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17 minuti fa, Gianluca102 dice:

Ciao exstreme! Per la targa metallica FMI della GL ho atteso, in pieno lockdown, 3 mesi dalla assegnazione del certificato. Ritardo di cui era stata fatta comunicazione direttamente sul sito FMI. Probabilmente ora ci metteranno qualcosa in meno....
 

 

 

Ottima dritta ?

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35 minuti fa, Gianluca102 dice:

 

Per la prenotazione del collaudo avresti potuto rivolgerti al PRA tramite il portale PRENOTACI, ma non riesci perchè tutte le date disponibili sono sempre esaurite? Su Milano è così...Ogni giorno ne viene aggiunta una, ma puntualmente risulta immediatamente non piu' prenotabile l'appuntamento. Se questo fosse il caso, come sai che la prima data utile sarà in ottobre 2021?

Scusa l'insistenza, ma questa è una pratica in cui sono anche io impegnato e sono attualmente indeciso se ancra sperare o se rassegnarmi ad affidarmi ad una agenzia... 


perdonami Gianluca , mi sono perso un pezzo? 
Il Collaudo in mtct non centra  con il PRA ...

Io ho un demolito , quindi il mio iter e’ PRIMA collaudo in motorizzazione e rilascio targa e libretto  nuovi , e solo DOPO subentra il discorso  PRA: ho 60gg per andare a iscrivere li la vespa pagando emolienti ed IPT .

il servizio di prenotazione online PRA , lo hanno istituito perché hanno sostanzialmente chiuso l’accesso  al pubblico , e ricezione  solo  su appuntamento , quindi i pochi posti vanno via in un lampo.

Io spero  sinceramente che Se spunto il collaudo in primavera con la MTCT , che la situazione PRA si normalizzi primavera /estate 21 , con accesso Pubblico normale .

La data ottobre 2021 me l’ha data il proprietario dell’agenzia , e non faccio fatica a credergli . Per collaudo special chiesto a novembre 2019 (no covid) mi avevano dato settembre 2020 Come data libera.

Anche con date così alla lunga basterebbe Prenotare ed avere la perseveranza di passare di tanto in tanto a chiedere se si libera un posto per rinuncia di qualcuno (già fatto) purtroppo non si può in questo periodo. 

Tu hai un demolito o radiato d’ufficio?

perche nel secondo caso l’iter e’ esattamente il contrario , re-iscrizione prima al PRA e poi prima revisione in MTCT per meccanizzare telaio .

 

 

Edited by exstreme
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17 minuti fa, exstreme dice:

Tu hai un demolito o radiato d’ufficio?

perche nel secondo caso l’iter e’ esattamente il contrario , re-iscrizione prima al PRA e poi prima revisione in MTCT per meccanizzare telaio .

A ecco scusa, mi ero perso per strada la situazione della tua GTR. Esattamente il contrario, io ho un radiato con i documenti. Devo prima passare al PRA, ma come ben sai, ora le prenotazioni sono off-limit.

 

18 minuti fa, exstreme dice:

passare di tanto in tanto a chiedere se si libera un posto per rinuncia

Ma direttamente agli uffici PRA intendi? Perchè a quanto ne so io ora, l'accesso agli uffici è proprio interdetto al pubblico, a meno che si sia in possesso della prenotazione online...La condizione straordinaria di gestione online delle prenotazioni, causa periodo COVID, di fatto non si è mai risolta in una revoca delle misure di accesso agli sportelli...nemmeno quando il resto degli uffici pubblici ritornava alla (semi)normalità...poi ora immagino che le contingenze nuove non aiutino...

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6 minuti fa, Gianluca102 dice:

 

Ma direttamente agli uffici PRA intendi? Perchè a quanto ne so io ora, l'accesso agli uffici è proprio interdetto al pubblico, a meno che si sia in possesso della prenotazione online...La condizione straordinaria di gestione online delle prenotazioni, causa periodo COVID, di fatto non si è mai risolta in una revoca delle misure di accesso agli sportelli...nemmeno quando il resto degli uffici pubblici ritornava alla (semi)normalità...poi ora immagino che le contingenze nuove non aiutino...


No, intendevo in motorizzazione con lo Special sono passato 2 o 3 volte e alla fine ho anticipato a gennaio 2020 invece che settembre 2020. (discorso che valeva pre covid ) 

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2 minuti fa, exstreme dice:


No, intendevo in motorizzazione con lo Special sono passato 2 o 3 volte e alla fine ho anticipato a gennaio 2020 invece che settembre 2020. (discorso che valeva pre covid ) 

Sempre nel caso di demoliti quindi, per i quali prima devi prenotare il collaudo. 
Purtroppo non posso farlo con un radiato, per il quale il primo step è la reiscrizione al PRA (dopo il registro storico ovviamente). 

Il passaggio in motorizzazione, che dovrò fare, sarà  per la revisione obbligatoria entro 60 giorni dalla data di ricevimento del nuovo CdP...se non vado errato...ma non voglio iniziare un discorso sulla trafila burocratica più adatto ad altre sezioni di questo forum...scusate..!

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  • 1 month later...
  • 4 weeks later...
Il 27/10/2020 at 22:32, exstreme dice:


No, intendevo in motorizzazione con lo Special sono passato 2 o 3 volte e alla fine ho anticipato a gennaio 2020 invece che settembre 2020. (discorso che valeva pre covid ) 

Riuscirai a trovare un buco, stanne certo! te lo meriti

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  • 4 weeks later...

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