fhotooo3 Inviato 9 ottobre 2006 - 13:04 Share Inviato 9 ottobre 2006 - 13:04 ciao a tutti, oggi ho portato a casa una vnb1 del 1960 e dovrei regolare il minimo, illustratemi come fare partendo dal modo più sicuro per togliere la pancia e poi datemi consigli sulla carbuzione!!!! ho una lieve esperienza sulle Smallframe, ma è la prima volte che devo mettere mano ad una largeframe, confido in un vostro prezioso aiuto!!!! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
PaSqualo Inviato 9 ottobre 2006 - 13:19 Share Inviato 9 ottobre 2006 - 13:19 Per togliere la pancia, basta tirare e ruotare il gancio che trovi più o meno all'altezza del perno che tiene il blocco motore al telaio. Alzi la pancia verso l'alto, la tiri verso di te e la sfili. Troverai di fronte una scatola nera con due viti laterali ed una più o meno al centro, verso sinistra, Quella è la vite del minimo. La regoli con la Vespa in moto e vai. Naturalmente mi rendo conto che è più difficile a dirsi che a farsi, per cui, l'esperienza si fa sulla propria pella. Vaaaaaaaiii :wink: 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
fhotooo3 Inviato 9 ottobre 2006 - 13:27 Autore Share Inviato 9 ottobre 2006 - 13:27 grazie mille anton stasera mi metto in opera! spero che la mia giovane pellaccia si riempia di esperienza!! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
PaSqualo Inviato 9 ottobre 2006 - 13:43 Share Inviato 9 ottobre 2006 - 13:43 Neanch'io sono un esperto, amo cimentarmi anche in operazioni di apertura e chiusura motori ecc ecc, magari servendomi di esplosi o quant'altro. L'importante è non fare danni irreversibili, nel senso che se mai non dovessi riuscire nell'intento ma non hai fatto danni, provi e riprovi, studi, ti informi, ti documenti e vedrai che ce la farai. La regolazione del minimo è la più banale tutto sommato. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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