Ciao a tutti ragazzi,

 

volevo chiedervi un paio di informazioni:

 

ho un vespone del '73 di mio padre marciante e con tutti i documenti in ordine. Per riassicurarlo con l'Helvetia ho visto che ci sono 2 strade:

 

1) l'iscrizione al registro storico (cosa che non voglio fare)

 

2) iscrizione ad un vespa club (strada che vorrei seguire).

 

Vi domando, per quanto riguarda l'iscrizione ad un vespa club siccome il vespone è intestato a mio padre dev'essere lui ad iscriversi ad un vespa club e a stipulare la polizza?

poi, per stipulare la polizza con l'Helvetia basta la sola iscrizione ad un vespa club, senza la tessera FMI, no?

 

Grazie!

ciao, si basta l'iscrizione ad un vespa club, che deve essere fatta a nome dell'intestatario della vespa, così come l'assicurazione

occhio che poi la vespa può essere guidata solo da tuo padre e da un'altra persona indicata in polizza

Contatta l'agenzia helvetia più vicina a casa tua e chiedi le condizioni a loro, di sicuro non avrai sorprese quando dovrai fare il contratto. Ti dico questo perchè le varie agenzie helvetia si possono comportare in modo diverso da quel che ho letto in alcuni post. Andando a trovarli di persona non ti puoi sbagliare.

ciao

Fatta qualche mese fa con l'helvetia di Mestre, portato documenti e tessera di Vesparesources; tutto apposto e posso inserire altre persone per guidare le mie 2 vespa.

Nessuna delle 2 è iscritta al registro storico; ma tessera e assicurazione devono essere fatte da intestatario del mezzo.

 

A me nel 2010 l'agenzia di albenga (allora la più vicina a me) per assicurare il primo mezzo, una vn1 del '55, ha voluto oltre la tessera ad un club anche l'iscrizione al registro storico.

Per le vespe successive (compreso la specialina) non ha più voluto nulla.

 

corrado

Edited July 3, 201411 yr by architect

Ho trovato su questa pagina lo schema standard di assicurazione per veicoli storici. Non è obbligatoria l'iscrizione nel registro, ma basta quella ad un club FMI.

https://www.helvetia.com/it/content/it/privati/veicoli/inMovimento-Veicoli-d-Epoca.html

Fatta qualche mese fa con l'helvetia di Mestre, portato documenti e tessera di Vesparesources; tutto apposto e posso inserire altre persone per guidare le mie 2 vespa.

Nessuna delle 2 è iscritta al registro storico; ma tessera e assicurazione devono essere fatte da intestatario del mezzo.

 

 

 

ottimo, e scusami ancora ma tesserandosi tramite questo forum è possibile pagare online (che so tramite paypal ecc.)?

 

grazie

Ciao Calandrino, visto che sei di Rm immagino saprai già che per circolare nel centro città è indispensabile l'iscrizione al registro storico per un mezzo di quella età....

cmq contatta piu agenzie helvetia, ti dico per esperienza, una mi ha proposto obbligatoriamente di fare la RC e la kasko ( 265 €) un altra tranquillamente solo la RC (135€)

a roma ce ne sono diverse

A Palermo non è presente alcuna Agenzia Helvetia, direi che non ce ne è in Sicilia.

Ma esiste la possibilità di assicurarsi on line?

A Palermo non è presente alcuna Agenzia Helvetia, direi che non ce ne è in Sicilia.

Ma esiste la possibilità di assicurarsi on line?

Non mi pare, ti devi rivolgere all'agenzia a te più vicina e, almeno la prima volta dovrai andare di persona, poi puoi fare i pagamenti successivi via posta o bonifico, ecc..

 

Ciao, Gino

Ciao, racconto anche la mia esperienza, magari può servire a qualcuno, abito in prov di Napoli e per assicurare la mia px dell 81 ho proceduto in questo modo, iscrizione al vespa club Napoli convenzionato con Helvetia, agenzia più vicina situata a Salerno dove mi è stato richiesto attestato di rischio, libretto e tessera socio, costo 210€ annui senza limitazioni, niente online, basta recarsi per la prima volta fisicamente in agenzia e dopo, come scritto sopra, e per i successivi anni effettuare versamenti via posta o bonifico per la spedizione della polizza.

 

 

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Ciao, racconto anche la mia esperienza, magari può servire a qualcuno, abito in prov di Napoli e per assicurare la mia px dell 81 ho proceduto in questo modo, iscrizione al vespa club Napoli convenzionato con Helvetia, agenzia più vicina situata a Salerno dove mi è stato richiesto attestato di rischio, libretto e tessera socio, costo 210€ annui senza limitazioni, niente online, basta recarsi per la prima volta fisicamente in agenzia e dopo, come scritto sopra, e per i successivi anni effettuare versamenti via posta o bonifico per la spedizione della polizza.

 

 

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Perchè 210 euro???? Mi sembra uno sproposito per un vespone..... Io sempre con helvetia a 180 euro assicuro 5 vespe.....

Ti assicuro che a Napoli 210€ non è per niente uno sproposito!!

 

 

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la risposta al fatto che a Napoli (Salerno) ci chiedono 210 è che ci piazzano come "obbligatoria" la polizza conducente, cosa che non fanno tutte le sedi di helvetia, ma qui già è un miracolo assicurarla a 210 quindi non ci lamentiamo

salve ci sono novità dal 1/5/2015 anche qui ci vuole il certificato di storicità...è finita la festa....

salve ci sono novità dal 1/5/2015 anche qui ci vuole il certificato di storicità...è finita la festa....

Non so dove hai trovato questa notizia, ma non è vera.

Qui puoi scaricare il fascicolo informativo della polizza Helvetia aggiornata a maggio 2015, e non è cambiato nulla: https://www.helvetia.com/it/content/it/privati/veicoli/inMovimento-Veicoli-d-Epoca.html

 

Ciao, Gino

direttamente dalla sede operativa di salerno....hanno detto che sono arrivate direttive nuove e che sono in piena confusione,resta il fatto non hanno voluto aggiungere un px del'78 e hanno detto che ora stanno restituendo le pratiche anche ai vecchi assicurati sprovvisti di certificato...

direttamente dalla sede operativa di salerno....hanno detto che sono arrivate direttive nuove e che sono in piena confusione,resta il fatto non hanno voluto aggiungere un px del'78 e hanno detto che ora stanno restituendo le pratiche anche ai vecchi assicurati sprovvisti di certificato...

Ti consiglio di stamparti il fascicolo e di segnarti il link al quale trovarlo, poi torni all'Helvetia e chiedi spiegazioni e, se non ti soddisfano, contatta direttamente la sede centrale italiana.

 

Ciao, Gino

Non so dove hai trovato questa notizia, ma non è vera.

Qui puoi scaricare il fascicolo informativo della polizza Helvetia aggiornata a maggio 2015, e non è cambiato nulla: https://www.helvetia.com/it/content/it/privati/veicoli/inMovimento-Veicoli-d-Epoca.html

 

Ciao, Gino

 

In effetti adesso per ciclomotori e motocicli chiedono obbligatoriamente l'iscrizione ad un registro storico. E' scritto proprio nel fascicolo informativo segnalato da GiPiRat (aggiornato a maggio 2015). Tra l'altro adesso i mezzi devono avere almeno 30 anni e non 25 come da precedenti condizioni.

Edited May 4, 201511 yr by piro77

capito per caso in questa discussione, allertato da un amico che mi diceva che sono cambiate le cose....avevo verificato sul vecchio fascicolo informativo un mese fa ed era tutto invariato!

 

 

INVECE NO!!! è FINITA LA PACCHIA!!

 

è appena uscito un aggioramento del contratto di assicurazione epoca helvetia ed 5/2015

https://www.helvetia.com/it/content/dam/helvetia/it/content/it/Fascicoli_Informativi/Helvetia_Assicurazioni/Veicoli/FascicoloInformativo_InMovimento_Veicoliepoca_H132_Ed.05-2015.pdf

 

 

e leggendolo sembra che per motocicili e cicolotori sia tutto cambiato...

scompare dalla polizza il riferimento ai moticicli e ciclomotori non iscritti asi fmi o altro registro.

 

resta solo la possiblità per le autovetture non iscritte con alcune uilteriori limitazioni:

. esclusione pure per le vetture di alcuni registri (storico lancia alfa etc)

. necessità di ulteriore veicolo nel nucleo che non deve avere PIù di vent'anni, per evitare che l'unico veicolo di famiglia con cui si macinano km sia un vecchio scassone magari usato x il tragitto casa lavoro quindi addio vecchia uno o 500 unica auto

 

per le vespe invece:

motocicli e ciclomotori possono essere quindi solo assicurati se iscritti asi o fmi ovvero se rientrano nelle contizioni di cui al nuovo art 0.0 lettera b

 

 

qui il link al vecchio contratto per confronti:

https://www.helvetia.com/it/content/dam/helvetia/it/content/it/Fascicoli_Informativi/Helvetia_Assicurazioni/Veicoli/FascicoloInformativo_Veicoli-Epoca_Ed06-2012.pdf

 

 

resta da vedere come si comporterranno con chi già aveva un contratto di assicurazione con loro

 

Edit: correz errori battitura

Edited May 4, 201511 yr by luca82

Tutto vero, ho riletto per sbaglio il fascicolo del 2014 ma, comunque sia, io mi attengo alle specifiche del contratto sottoscritto originariamente, se, come accade, mi cambiano le regole in corsa, mi devono quindi dare il tempo di adeguarmi, se acconsento.

 

Devo rinnovare uno dei miei contratti con Helvetia entro 3 giorni, quindi vi saprò dire.

 

Ciao, Gino

grazie Gino..

E' circa un'ora che sto guardando il nuovo contratto di assicurazione e leggendo parola per parola le nuove condizioni.

Il mio amico e utente di Vesparesources Iena ha contattato anche la sede di Verona per avere informazioni e ci contatteranno perchè loro non ne sapevano niente.

Ma se fosse così, la pacchia è veramente finita.

ragazzi leggete bene, dopo la scritta FMI c'è una virgola che indica la terza caratteristica ovvero avere più di 30anni.

asi

fmi

o avere 30 o più anni.

 

infatti nel fascicolo del 2014 allo stesso punto dice 20 anni.

 

 

 

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Edited May 4, 201511 yr by Graziano65

no graziano... ora è minmo 30 anni ed iscrizione fmi o asi

non come hai interpretato tu o 30 anni o fmi

con il vecchio contratto tu assicuravi le non iscritte in forza dell'art 0.0 punto 3

ora al corrispondente nuovo art 0.0 denominato lettera C hanno aggiunto tra parentesi (diversi da motocicli e ciclomotori) di fatto tagliando fuori le vespe non fmi

tra l'altro ve ne dico un 'altra.... leggendo meglio se non ho interpretato male.... addio 50ini anche fmi o asi in ogni caso, nemmeno affiancandoli a due targati iscritti FMI

 

andate al punto 0.11 della polizza 2015 pagina 15 di 22 condizioni particolari

 

Art. 0.11 - Estensione a veicoli non certificati ASI o FMI.

Per contratto comprendente più veicoli, ogni due veicoli dotati di almeno una Certificazione rilasciata da Automotoclub Storico Italiano - ASI o da

Federazione Motociclistica Italiana - FMI (esclusi ciclomotori), (EDIT ndr : quindi di base devono essere due targati iscritti FMI) la garanzia può essere estesa ad un terzo veicolo (diverso da motociclo e

ciclomotore) non dotato di Certificazione ASI o FMI, identificato nella polizza o nella variazione, purché:

x di vetustà superiore a 25 anni rispetto al primo giorno dell’anno in corso al momento della stipulazione del contratto o della successiva inclusione;

x di cilindrata uguale o superiore a 1000 cm3, se autovettura.

In mancanza dei requisiti suindicati alla scadenza annuale, per i veicoli non dotati di Certificazioni ASI o FMI ed aventi vetustà inferiore a 30 anni,

la garanzia non sarà rinnovabile ai sensi dell’art. 0.5 - Facoltà di rinnovo del contratto.

 

il vecchio art 0.11 disponeva invece:

Art. 0.11 - Veicoli non certificati ASI o FMI.

Per contratto comprendente più veicoli, ogni due veicoli dotati di Certificato di Identità ASI (già

Omologazione) o di Certificazione di Storicità FMI (esclusi ciclomotori), la garanzia può essere estesa ad un

veicolo non dotato di certificazione ASI o FMI, identificato nella polizza o nella variazione, purché:

. di vetustà superiore a 20 anni rispetto al primo giorno dell’anno in corso al momento della stipulazione del

contratto o della successiva inclusione;

. di cilindrata superiore a 1000 cm3, se autovettura.

 

ben ricomprendendo quindi i 50ini che tutti noi affiancavamo ai targati

Edited May 4, 201511 yr by luca82

quale è la differenza ( a parte i 20 o 30 anni citati) di requisiti richiesti per i motoveicoli dal fascicolo 2014 e 2015??

a me paiono uguali.

non sono ancora convinto he sia obbligatorio essere iscritto asi o fmi per i 30 e oltre anni.

 

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