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tappo scarico e carico olio vespa pk e px

Featured Replies

Le dimensioni sono quelle, però per quello di scarico. Dovrebbe montare anche su quello di carico, anche se originale monta una vite con testa a taglio.

 

Inviato dal mio LG-E975 utilizzando Tapatalk

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Le dimensioni sono quelle, però per quello di scarico. Dovrebbe montare anche su quello di carico, anche se originale monta una vite con testa a taglio.

 

Inviato dal mio LG-E975 utilizzando Tapatalk

 

credo che per la vite a taglio intendi quella per il px, io non so come ma per la pk avevo un credo molto adattato bullone da 13 troncato sotto e che si è pure sfilettato...spero solo non si sia spanato il carter :doh:

Le dimensioni sono quelle, però per quello di scarico. Dovrebbe montare anche su quello di carico, anche se originale monta una vite con testa a taglio.

 

Inviato dal mio LG-E975 utilizzando Tapatalk

 

testa a taglio è per large.

per small vai con vite a testa esagonale M8 - testa chiave 11

  • Author

ho preso i bulloni ma il carter è spanato e o trovo un bullone più lungo o credo debba allargare il foro...che mi consiglia? :azz:

ho preso i bulloni ma il carter è spanato e o trovo un bullone più lungo o credo debba allargare il foro...che mi consiglia? :azz:

 

metti del teflon da raccorderia idraulica attorno al filetto della tua vite - vedi se così tiene

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vi racconto come è finita la storia...comprato i bulloni pagati 2 euro ciascuno (quelli con la scritta olio), vado a inserire e il carter è spanato...la filettatura è più lunga del bullone originale quindi ci metto uno da 0,20 centesimi un po' più lungo e risolvo

testa a taglio è per large.

per small vai con vite a testa esagonale M8 - testa chiave 11

 

Non è m7 chiave 11 biondo!?

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