Ciao ragazzi, sto rifacendo il motore alla mia gt e nella sostituzione dei vari ricambi mi sono imbattuto in un normalissimo cuscinetto 40 12 40, montato sul quadruplo.

Il fatto sta che per quel cuscinetto il mio ricambista mi ha chiesto 40 €, mentre on line lo trovo a 6,5€.

La domanda che mi faccio a questo punto è : sono gli stessi cuscinetti e sono io il pollo che si è fatto spennare? Più che altro per capire quanto sia serio il mio ricambista che decantato tanta professionalità

il tuo motore ha il quadrulo senza i 21 rullini all'estremità opposta del cuscinetto vero?

se e cosi il cuscinetto da 6,5 euro ti dura 2 giorni poi riapri tutto.

ci vuole un cuscinetto specifico che tral'altro e difficile anche a trovare e costa un botto.

Il mio quadruplo all estremità ha i rullini di cui parli

Allora va bene quello da 6,50€

Ma ci sono differenze nei cuscinetti, quello che ho preso è nella busta piaggio

Gli skf vanno bene

qui viene 25 ed è buonissimo

 

duepercento.com

No quello di 2% non va bene ha i,parapolvere, il ciscinetto deve essere aperto con le "sfere" in vista, gia quel cuscinetto pate olio di suo, tu mettilo anche sigillato.....

Prendi un skf , ne vende di buona qualità bicasbia

Edited April 29, 201412 yr by pacio74

E va bene che problema .... Basta con cacciavite togliere lo schermo di protezione ed è' fatta

Il problema non è quello da 25 perché più spedizione si avvicina molto come prezzo al mio, ma quelli da 6 o 13 che anche bicasbia vende.

Io ho preso quello originale piaggio (fag) e a questo punto me me pento, ora mi manca solo quello dell albero del cambio (quello a rullini) ch vende anche bicasbia a prezzo ottimo, dato che per questo mi è stato chiesto 45€

Cmq un qualsiasi ricambista skf li ha'

Qualcuno conosce le misure di quel cuscinetto dell albero del cambio