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Fasatura aspirazione originale vespe old

qualcuno sa la fasatura di aspirazione originale di una sprint, gl, gt ecc?

 

non mi va di rimontare i cuscinetti e misurarala.. so pigro :)

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    Featured Replies

    Eheheh e chi si ricorda?? Dovrebbe essere 100-35 circa... ma di preciso non so... però occhio che i tutti i ts e alcuni sprint v hanno l'albero e la valvola con fasatura simile ma sono "spostati" in senso orario di 7mm rispetto a sprint e gl. E molti alberi per sprint e gl hanno la "seconda" fasatura. Perciò se mischi le cose ti trovi ritardato.... a me è successo con albero mazzuchelli tipo originale

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    misurato alla fine: 90 45... ci credo non va. facciamo un 110 60 e vediamo

     

    dimenticavo.. su Gl

    Edited by senatore
    Ottimizzazione spazio.

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    Ah 90-45... ma è il suo albero? Devo verificare ma mi sa che la sprint è un po diversa allora... 110-60 va di sicuro meglio! :Lol_5:

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    Non capisco, devi anche cambiare gt/fare altri lavori?

     

    :ciao:

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    • Author

    ehm.. devo cambiare un pò tutto...

    il motore originale sarà giusto per la reimmatricolazione... :_)

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    Ma hai 2 motori gl?

     

    ehm si...

    ho quasi sempre motori doppi... uno perfett originale e l'altro " un pò pompato"...

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    • Author

    dipende.. se hai una Gl radiata l'originale è d'obbligo :-(

     

    tanto poi originale originale mi fa venire l'orticaraia.. non ho resistito e ci ho piazzato un DR ehm...

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    Pensa che io col 125 originale della GT ho fatto solo il giro dell'isolato e stavo per vomitare

     

    inviato dal mio nokia 3310

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