Buona sera

chiedo in anticipo scusa se ho sbagliato sezione ma sono nuovissimo

comunque vorrei porvi un quesito

sto restaurando una vespa 50 n del '65 ( l'ho scoperto online guardando il numero del telaio) che come sigla ovviamente ha V5A1T. Il problema è che il motore è un V5A2M.

Ora non sono assolutamente un esperto ma mi sembra di aver capito guardando qua e la che il motore non è il suo originale ma di una special prima serie 3 marce. Potreste dirmi se il motore va bene comunque e se un giorno volessi iscriverla all'FMI non ci sarebbero problemi? fatemi sapere!!!

 

grazie a tutti!

Stefano

Buona sera

chiedo in anticipo scusa se ho sbagliato sezione ma sono nuovissimo

comunque vorrei porvi un quesito

sto restaurando una vespa 50 n del '65 ( l'ho scoperto online guardando il numero del telaio) che come sigla ovviamente ha V5A1T. Il problema è che il motore è un V5A2M.

Ora non sono assolutamente un esperto ma mi sembra di aver capito guardando qua e la che il motore non è il suo originale ma di una special prima serie 3 marce. Potreste dirmi se il motore va bene comunque e se un giorno volessi iscriverla all'FMI non ci sarebbero problemi? fatemi sapere!!!

 

grazie a tutti!

Stefano

Benvenuto, passa in piazzetta a presentarti.

 

Per il motore, se vuoi iscriverla FMI devi avere il suo motore inteso come con la sigla giusta e del tipo giusto.

 

Non sono pratico delle small di questo periodo ma e' uno sportellino piccolo?

Vol.

Edited April 2, 201412 yr by volumexit

il motore è compatibile per l'utilizzo della tua vespa

non è compatibile per la sua iscrizione all'FMI

se trovi l'ing. saputello della motorizzazione ... non è compatibile neanche per lui

 

il motore originale per quel telaio, non costa poco...

Ciao passerò domani in piazzetta a presentarmi!!!

Comunque non è sportellino piccolo perchè il numero di telaio è 93*** .

Comunque per un eventuale vendita potrebbe perdere valore? Potrei anche trovare il carter nudo con la sigla giusta e poi trasferire tutti i vari componenti. Che ne dite?

Ciao passerò domani in piazzetta a presentarmi!!!

Comunque non è sportellino piccolo perchè il numero di telaio è 93*** .

Comunque per un eventuale vendita potrebbe perdere valore? Potrei anche trovare il carter nudo con la sigla giusta e poi trasferire tutti i vari componenti. Che ne dite?

 

hai ragione

è una N per poche centinaia di numeri.

 

Motore più facile da trovare ma sempre......logo piaggio rettangolare