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Aprilia 350 Tuareg Wind by Francesco "Vesponauta"


Afry19
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bella domanda...

 

non so a quanti anni posso prendere la A2

 

secondo Wikipedia (non so se sia attendibile però) pare che abbiano abbassato l'età da 21 a 18

con massimo 35 kw (è 23 kw il tuareg:ciapet:)

 

altri mi dicono sia a 24 anni:orrore:

 

quindi, in sostanza,

 

BOOOOOOOh :mrgreen::sbonk:

 

:ciao:

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allora è vero!!!

 

posso guidarla a 18 anni!!! :risata1::risata1::risata1:

 

fatti 2 calcoli sono dentro sia con Kw che peso!

 

yupiiiiiiiii!!!

 

altro che macchina, a scuola ci vado con questa belva! :Lol_5:

 

:ciao:

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Vedi che ho fatto bene a dartela? Non avevo dubbi! ;-)

 

:risata1::ok:

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:quote:
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Ribadisco il paraforcellone per la catena, altrimenti quest'ultima ti smangia l'alluminio. Ti romperò l'anima,finché non la vedrò... :boxing:

 

Un altro dettaglio che dimenticavo: a Maratea mio zio cadde da fermo perchè si fermò proprio sopra un canalino in cui scola l'acqua piovana (me lo ricordo come fosse ora... :mrgreen:), e il peso della moto lo fece "adagiare" sul fianco destro.

Il risultato fu che si spezzò il triangolino d'alluminio che regge la pedana pieghevole del passeggero, e infatti noterai che quest'ultima è fissata direttamente al telaio, a differenza della sinistra che è sempre nella posizione di fabbrica.

 

Credo che siete capaci di ricostruirla -prendendo le misure dalla sinistra- utilizzando del... ferro... :mrgreen:

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I parafanghi che hai detto sono una figata!!! :mrgreen:

Ci farò un pensierino... :Lol_5:

 

Per il tendicatena, non ti preoccupare. C'è già il pezzo di teflon pronto. Devo solo capire come fissarlo...

 

Sai che non avevo notato che il poggiapiedi fosse rotto? Beh in un qualche modo con il "ferro" si risolve... :Lol_5:

 

:ciao:

 

 

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con il "ferro" si risolve... :Lol_5:

 

Con il Ferro si risolve, sempre! :lol:

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Ciccio, quella benedetta piastra costa un 50one!!! :orrore:

 

l'idea è di rifarle entrambe uguali...

 

oppure di trovarla a meno...

 

:ciao:

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a carburazione come sta? :Lol_5:

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È bastato abbassare di un pelo il minimo ed è tornata regolarissima :Lol_5:

 

Ieri sera abbiamo preso la piastra su ebay. C'era a 22...

 

Sempre meglio di 50...

 

:ciao:

 

 

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È bastato abbassare di un pelo il minimo ed è tornata regolarissima :Lol_5:

 

 

:rulez:

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oggi pomeriggio l'ho riaccesa...

 

non ha dato manco mezzo problema...

 

perfetta...

 

:ciao:

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:mavieni:
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piastra già arrivata e già montata... :mavieni:

 

credo che sia un NOS, in quanto era nel sacchetto con adesivo aprilia,

 

e aveva ancora delle bave di alluminio all'interno del foro per la vite, che ne impedivano l'accesso...

 

:ciao:

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Ma per forza... Adesso è solo appoggiato.

 

E comunque manca tutta la pulizia del telaio e annessi pezzi attaccati, tipo puntali, viti, ultime plastiche....

 

:ciao:

 

 

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MODERATOR

Oggi finisco di smontare le ultime cose dal telaio, tipo pedane passeggeri, pedaline e le ultime plastiche, per pulirle e poi comincio con la pulizia del telaio...

 

ad oggi fatti 8 km in cortile...

 

:ciao:

 

 

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ora non ho tempo ma domani in mattinata ti posto una foto di quello che ho montato sul mio '80GS e del 'annesso portatarga

fatto ad hok per scendere a modino la catena pur rimanendo nei limiti dell'inclinazione massima prevista dal vigente CDS

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c'era... nei tempi che furono.

 

l'ho tolto e al suo posto abbiamo sagomato un pezzo di teflon.

 

resta solo da capire come fissarlo...

 

:ciao:

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seguo il post con interesse, visto che Francesco l'ha portata spesso al mio garage per sistemazioni varie. Si tratta di un modello che mi piace molto e sono contento che ti piaccia e che possa tornare ad essere usata! ;-)

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Ma per forza... Adesso è solo appoggiato.

 

E comunque manca tutta la pulizia del telaio e annessi pezzi attaccati, tipo puntali, viti, ultime plastiche....

 

:ciao:

 

 

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Non ci sono scuse... Prima si sistema a modo, poi ci si impenna in cortile :noncisiamo:

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