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Se erano state restaurate in modo migliore potevo pure capire il prezzo , che sarebbe stato anche basso , ma dalle foto per quel poco che si può vedere più di 1500 euro non li vale. :noncisiamo:

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Ma secondo me non li vale manco di striscio quel prezzo per quel poco che si vede (manopole ecc)

Ma poi lo stock è propio anomalo. Manco stesse vendendo i cavoli al mercato rionale :mah:

Io girerei lontano dal tizio :mrgreen:

Edited by geny
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Io infatti dicevo 1500 tutte e due. :mrgreen:

Poi guardate il clacson , uno diverso da un altro... :azz:

Pensate solo con una foto quanti errori ci sono , immaginiamoci tutto il resto...;-)

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Allora , mancano le scritte Vespa , facili da mettere , ma mancano (non vanno quelle di metallo) , le selle non sono specifiche del modello , il clacson in una è sbagliato , il bordo scudo non ci và , manopole non sono le sue , la cornice del faro non ci và , nè volete altre ? :mrgreen:

Ripeto 1500 entrambe , sono state restaurate alla meno peggio...

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io penso che dei piccoli particolari non possano dare un giudizio totalmente negativo certo e' che a meno di 600 euro da restaure totalmente non si trovano se poi ci sono fenomeni che riescono a farlo benvenga ma fatemi sapere dove sono su di una ham montato male il clacson che e' solo storto cmq e' stata tralasciata una cosa molto importante...

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Delle due l'una, o non sono del 1965 bensì successive e quindi davvero delle L ma con inesattezze gravi oppure sono delle N e ugualmente sono da considerare lontanissime dall'essere originali!

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Delle due l'una, o non sono del 1965 bensì successive e quindi davvero delle L ma con inesattezze gravi oppure sono delle N e ugualmente sono da considerare lontanissime dall'essere originali!

concordo con te ma aggiungo che possono essere N restaurate come R visto il sellino credendo fossero L cmq credo che solo vedendole o contattando il proprietario si possa capire!!!

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certamente parliamo di gente inesperta che ha fatto un'po di confusione anche se lo spirito del post era farsi una risata sulla parola svendita perche' o non conosce le quotazioni oppure cerca qualche ingenuo!

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Bè appunto , per me valgono 1500 entrambe , perchè le due Vespe non sono state restaurate , ma solo impastrocchiate , io darei anche 2500 euro per una 1° serie sportello piccolo , ma questa deve essere restaurata come si deve , non coi piedi. (sia chiaro che io una Vespa restaurata in ogni modo non la prenderei mai). :ciao:

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io penso che dei piccoli particolari non possano dare un giudizio totalmente negativo certo e' che a meno di 600 euro da restaure totalmente non si trovano se poi ci sono fenomeni che riescono a farlo benvenga ma fatemi sapere dove sono su di una ham montato male il clacson che e' solo storto cmq e' stata tralasciata una cosa molto importante...

 

Scusa , devo elencarti altri errori , no veramente tu quelli li reputi piccoli particolari ? Che poi ripeto ce ne sono anche altri di errori...

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Scusa , devo elencarti altri errori , no veramente tu quelli li reputi piccoli particolari ? Che poi ripeto ce ne sono anche altri di errori...

 

Io dico che senza vederle dal vivo valutazioni precise è meglio non darle perchè non sappiamo e secondo me non lo sà manco chi le vende cos'ha davanti, certo due L con marchio rettangolare mi sembra proprio strano l'anno è errato. Comunque prova magari a quella cifra te le cede entrambe!!!!

Posted (edited)

No troppo pastrocchiate , poi comunque con i soldi che metto da parte ci prenderei la 500 D da restaurare :ok:

Edited by valeZX
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No troppo pastrocchiate , poi comunque con i soldi che metto da parte ci prenderei la 500 D da restaurare :ok:

 

Bella è stata la mia prima macchina, io avevo la Francis Lombardi con doppio tetto!!!! In bocca al lupo sono molto ricercate!!!

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Bella è stata la mia prima macchina, io avevo la Francis Lombardi con doppio tetto!!!! In bocca al lupo sono molto ricercate!!!

 

Crepi , si bella la 500... :-)

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