datemi un parere

[Aik]

sto per acquistare una vespa cosi assemblata:

 

Testa, pistone e cilindro Polini 132 cc doppia aspirazione,

Carburatore dellorto 24/24 con filtro da gara,

Primaria del cambio 27/69 Pinasco a denti dritti,

Biella lunga Polini per alta compressione,

Albero Pinasco anticipato,

Frizione rinforzata Polini 4 dischi con molla più rigida,

Marmitta artigianale Simonini modello D&F terminale carbonio,

Gas rapido Domino,

Contagiri analogico retroilluminato a led KOSO,

Ammortizzatore anteriore Bitubo a gas regolabile in pressione,

Cavalletto laterale Buzzetti (il centrale originale è montato),

Volano alleggerito.

 

lasciando stare gli accessori estetici; che ne dite? che affidabilità puo avere un blocco motore cosi modificato? non vorrei stare sempre col rischio grippo non grippo

 

aaaa dimenticavo è montato su una vespa pk 50 s

[iena]

Direi che era da postare su Tuning Smallframe ...