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Apperò! Chissà che non possa essere una piccola rivoluzione nell'ambito della sicurezza su due ruote. Sperando che sia veramente efficace in tante situazioni.

Qualche ano fa vidi lo studio di un dispositivo analogo, comandato da un cavo legato alle moto, che attivava i cuscini in caso di disarcionamento.

Chissà come viene attivato quest'ultimo, forse con un sensore d'inclinazione...

Ovviamente immagino che il materiale dei cuscini sia resistente all'abrasione con l'asfalto.

Ovviamente immagino che il materiale dei cuscini sia resistente all'abrasione con l'asfalto.

 

 

Magari ci sono più strati

Infatti, la cosa più importante da sapere, oltre all'efficacia, è la modalità di attivazione.

 

Ciao, Gino

Secondo me l' attivazione comandata da un cavetto attaccato alla moto e' pericolosa , basta uno spostamento brusco per attivarlo , e immaginatevi se si apre mentre si guida ..

 

CIAO

GUABIX

Vabbè, se il cavo è abbastanza lungo da essere strappato via solo quando di fatto ti "allontani" dalla moto, non dovrebbero esserci problemi. Sta di fatto che comunque è un piccolo intralcio in più.

Speriamo che sia presto alla portata di tutte le tasche.....tante vite salvate!!!

a mio parere dovrebbe essere più alto nella zona del casco, preservando urti laterali allo stesso ed evitando pericolosi movimenti del collo e colpi laterali a terra. per il sistema di attivazione la vedo dura, soprattutto per fargli distinguere situazioni di reale pericolo da una normale alzata sulla sella magari per sgranchirsi un attimo..

cmq la base di partenza c'è