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Fiat 131 Racing Volumetrico


volumexit
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MODERATOR
Uffa, a me avevi dato uan versione totalmente diversa sul nick (sotto l'acqua alla tremari sotto casa di Ciccio Highlander)... e francamente non ci avevo capito una mazza!

Mi sa che piu che una versione diversa, propendo per l'ultima frase. Ricordo che tu pèensavi che derivasse da "volume" e io ti spiegai che derivava da "volumex" che era il nome utilizzato dalla lancia per i suoi modelli con il compressore volumetrico. Poi a seguito ad un crash di un forum che frequentavo tanti anni fa dovetti rifare l'iscrizione, ma il forum non accetava il nick "volumex" in quanto gia' utilizzato ma inservibile allora usai volumexit.

 

Vol.

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Mi sa che piu che una versione diversa, propendo per l'ultima frase. Ricordo che tu pèensavi che derivasse da "volume" e io ti spiegai che derivava da "volumex" che era il nome utilizzato dalla lancia per i suoi modelli con il compressore volumetrico. Poi a seguito ad un crash di un forum che frequentavo tanti anni fa dovetti rifare l'iscrizione, ma il forum non accetava il nick "volumex" in quanto gia' utilizzato ma inservibile allora usai volumexit.

Vol.

 

Confermo allora che non avevo capito una mazza (sulla volumetrica). :risata:

La parte del crash invece ora la ricordo :mrgreen:

 

:ciao:

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  • 2 years later...
MODERATOR

Interessante filmato segnalato da Tonizzo della nascita della versione corsa della 131.

 

Vol.

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Qui invece ci sono le foto dettagliate che quell'avaraccio di Volumexit non ci vuole far vedere FIAT 131 Racing Volumetrico Abarth - ASI - Auto usata - In vendita Biella

 

http://www.webalice.it/alexdalex/officialwebsite/131ve2.jpg

 

http://www.autobelle.it/annunci/public0001/3img-1295192068.jpg

 

Se poi si volesse trasformare in un mostro,basterebbe aggiungere una turbina come hanno fatto alla 037.

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Qui invece ci sono le foto dettagliate che quell'avaraccio di Volumexit non ci vuole far vedere FIAT 131 Racing Volumetrico Abarth - ASI - Auto usata - In vendita Biella

 

http://www.webalice.it/alexdalex/officialwebsite/131ve2.jpg

 

http://www.autobelle.it/annunci/public0001/3img-1295192068.jpg

 

Se poi si volesse trasformare in un mostro,basterebbe aggiungere una turbina come hanno fatto alla 037.

Beh,ha già il volumetrico...e la 037 aveva il volumetrico,non il turbo!

La prima Lancia con il turbo è stata la Delta S4,che aveva turbo e volumetrico in accoppiata.

Piccolo OT doveroso,quando si parla di Gruppo B sono sempre in agguato:mrgreen:

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Beh,ha già il volumetrico...e la 037 aveva il volumetrico,non il turbo!

La prima Lancia con il turbo è stata la Delta S4,che aveva turbo e volumetrico in accoppiata.

Piccolo OT doveroso,quando si parla di Gruppo B sono sempre in agguato:mrgreen:

Verissimo.Dopo una giornata nel reparto verniciatura inizio a dare i numeri...

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  • 8 years later...
MODERATOR
Il 17/6/2014 at 21:24, Psycovespa77 dice:

Qui invece ci sono le foto dettagliate che quell'avaraccio di Volumexit non ci vuole far vedere

Eccovi accontentati

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La macchina e' coperta di polvere ma ancora li al "suo" posto. Su altri lidi me ne hanno dette di ogni perché la tengo chiusa in garage. Ma e' proprio perche e' chiusa in garage che e' cosi originale.

1664307603944.thumb.jpg.6f07dddfd21a5e4700b54976408f43e5.jpg

 

Il porta targa e' ancora il suo originale del concessionario dove fu acquistata da nuova.

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Ancora presente sul lunotto posteriore la vetrofania originale del concessionario.

 

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e non ultimo anche i documenti sono custoditi nel porta documenti originale del concessionario. 

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Una immagine della targhetta posteriore in perfetto stile Fiat anni 80. Stona un po su un macchina anni 70 ma tant'e'.

Qualche scatto dell'interno

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Questo e' il quadro strumenti, a differenza di quanto si legge su internet era identico a quello della Racing, senza loghi Abarth e con illuminazione verde. 

 

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In questa foto si vedono gli strumenti aggiuntivi montati sul Volumetrico. In origine erano montati al posto della autoradio. Io li avevo spostati per montare la radio.

 

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Qualche scatto del vano motore.

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Il compressore non e' lo stesso della lancia e delle altre Fiat del periodo ma e' specifico marchiato Abarth.

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Qualche dettaglio del baule e della dotazione di attrezzi originale. 

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Gli stemmi smaltati montati sul parafango sinistro. Molto anni 80.

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Questi sono ripetitori laterali montati in origine sulle 131 Volumetrico, sono piu sporgenti di quelli di serie su quasi tette le Fiat di fine anni 70. Io li ho sostituiti con quelli normali per salvare questi gia introvabili a fine anni 80. 2 sono della mia macchina e 2 li avevo smontati da un Volumetrico  in demolizione.

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Tutti i Volumetrici prodotti sono numerati con degli adesivi all'interno della presa d'aria del cofano. LA mia e' la numero 91. Ho appena scoperto che la numero 92 sta in Svezia se non ricordo male.

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Questa e' l'ultima chicca, Le Fiat 131 Racing uscivano con degli "asciugamani" sui sedili anteriori in tinta con i paraurti. Quando andai a ritirare la macchina trovai una piacevole sorpresa sul sedile del passeggero, un sacchetto che conteneva gli asciugamani e la ferramenta per installarli. 

 

Vol.

 

 

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Caro Vol. Che spettacolo! Io ho avuto un 124 Special verso fine anni '80. È stata praticamente la mia prima macchina, ma sognavo la 131!! oltre alla versione spider (del 124).

Complimenti. Mi permetto di commentare che, al posto tuo, non riuscirei a lasciarla ferma :D

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MODERATOR
5 ore fa, Kalimero dice:

Caro Vol. Che spettacolo! Io ho avuto un 124 Special verso fine anni '80. È stata praticamente la mia prima macchina, ma sognavo la 131!! oltre alla versione spider (del 124).

Complimenti. Mi permetto di commentare che, al posto tuo, non riuscirei a lasciarla ferma :D

Grazie.

Io dopo aver avuto un Racing dal 1988 al 1991 trovai questa Volumetrico in vendita dal concessionario Abarth di San Maurizio d'Opaglio.
Non e' difficile lascialra ferma Sta in un box a parecchi chilometri da casa 😄

VOl.

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