bart.found Posted October 5, 2011 Posted October 5, 2011 Ciao a tutti! La spia di riserva della mia pk si accende già a mezzo serbatoio.. ho smontato il galleggiante ed ho notato che si è parzialmente riempito di miscela... la crepa non si vede ad occhio... ed il ricambio sembra introvabile!!! C'è qualche sistema per rimetterlo a posto?? Grazie! 0 Quote
Psycovespa77 Posted October 5, 2011 Posted October 5, 2011 Ho avuto un problema uguale su un xl rush,si era crepato nella scanalatura dell'incastro con il braccio.Ho risolto lavando con diluente nitro,leggera scartata con carta a grana fine e colate multiple ad intervalli di circa 15 min di cianoacrilato(super attack) fino ad un cm intorno alla crepa.Lasciare asciugare qualche minuto al sole e montare con cautela stando attenti a non deformare la zona trattata durante il rimontaggio sul braccetto.Da febbraio ad oggi,ancora galleggia senza problemi. 0 Quote
bart.found Posted October 5, 2011 Author Posted October 5, 2011 Ho avuto un problema uguale su un xl rush,si era crepato nella scanalatura dell'incastro con il braccio.Ho risolto lavando con diluente nitro,leggera scartata con carta a grana fine e colate multiple ad intervalli di circa 15 min di cianoacrilato(super attack) fino ad un cm intorno alla crepa.Lasciare asciugare qualche minuto al sole e montare con cautela stando attenti a non deformare la zona trattata durante il rimontaggio sul braccetto.Da febbraio ad oggi,ancora galleggia senza problemi. essendo la benzina un buon solvente... non sapevo che tipo di collante avrebbe potuto resistere senza sciogliersi! Se tu dici che il superattack tiene... ci proverò! 0 Quote
Psycovespa77 Posted October 5, 2011 Posted October 5, 2011 Sinceramente ci credevo poco anch'io però ha funzionato... 0 Quote
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