Vespista46 Posted October 3, 2011 Posted October 3, 2011 Oggi mi hanno dato dei ricambi di Hp 3 marce, e mentre mi accingevo a smontarli e pulirli mi sono accorto di una cosa. A differenza di come immaginassi, fra cambio 3 e 4 marce non vi è alcuna differenza, almeno nei modelli Pk Hp.Tutto identico, a parte che al posto della 4a vi è uno spessore in acciaio che ostacola il movimento della crociera verso il 4* innesto. Un paio di foto. Chiedo perchè non ho esperienza coi cambi 3 marce, ma sapevo che nelle Small più vecchie nel 3 marce cambiasse crocera e spessore ingranaggi. Cazzata? 0 Quote
Vespista46 Posted October 3, 2011 Author Posted October 3, 2011 Solo per le Hp o anche le 3 marce old hanno la stessa crociera? 0 Quote
sartana1969 Posted October 3, 2011 Posted October 3, 2011 solo hp le vecchi 3 marce hanno i dischi più spessi e la crocera dedicata 0 Quote
Vespista46 Posted October 3, 2011 Author Posted October 3, 2011 E la crociera Hp è uguale a quella special 4m 3a serie? 0 Quote
Vespista46 Posted October 4, 2011 Author Posted October 4, 2011 E la crociera Hp è uguale a quella special 4m 3a serie? (non quella Et3) 0 Quote
sartana1969 Posted October 4, 2011 Posted October 4, 2011 le crocere non dividerle per serie e quant'altro 51mm è primavera ante 76 50,2 le altre (et3, special....) 0 Quote
Vespista46 Posted October 4, 2011 Author Posted October 4, 2011 Ah ecco, pensavo che le Hp avessero misure a sè. Chiarissimo. 0 Quote
Vespista46 Posted October 10, 2011 Author Posted October 10, 2011 Se a qualcuno interessa ho contato i denti del cambio 3 (Hp) e 4 (Special) marce. 3 Marce 1a 58/10 = 5.8 2a 52/16 = 3.25 3a 47/23 = 2.0434 4 Marce 1a 58/10 = 5.8 2a 54/14 = 3.8571 3a 50/18 = 2.777 4a 46/22 = 2.0909 In pratica 1a identica, 2a via di mezzo fra 2a e 3a, e 3a un pelo più lunga della 4a. Avrò scoperto l'acqua calda, ma avevo i dati a portata di mano e li ho divulgati. 0 Quote
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