Finalmente dopo molto tempo ho potuto rimettere le mani sulla mia VB1,sono andato a riprendermi il motore all'officina e vedo che il meccanico ha lasciato(anche se gli era stato chiesto di cambiarli) i vecchi cavi che escono dallo statore dei quali uno senza capocorda perché rotto così tolgo ventola e volano e sostituisco dove possibile i cavi e rimonto tutto.

Appena provo a far girare la ventola noto che è praticamente bloccata ha solo un po' di gioco(3-4mm) che mi permette di vedere che il pistone non è bloccato,in folle il mozzo gira liberamente mentre la pedivella è sempre bloccata.

Fino a qualche giorno girava tutto quindi penso di essere stato io:testate:.

Cosa posso aver fatto?

Sicuramente hai stretto male il volano, oppure ti è scappata la mezza luna.

Niente da fare,ho tolto il volano ed è ancora tutto bloccato,mi rompe riportalo in officina.

Qualcuno ha qualche idea?

Non è che qualche elemento metallico di provenienza sconosciuta è rimasto attaccato al magnete e ora sfrega contro le bobine? Non vedo come smontando il volano tu abbia potuto bloccare il motore.....

Come ho scritto sopra ho tolto il volano per controllare ma nessun miglioramento,ho persino tolto la testa per assicurarmi che non fosse il pistone ma nulla,la pedivella si muove solo se stringo la frizione.

ma senza volano è sempre tutto bloccato?

Allora senza volano e senza cilindro rimane tutto bloccato

Allora senza volano e senza cilindro rimane tutto bloccato

 

Allora non sei stato tu la causa. Che ha fatto il meccanico a quel motore?

L'ha aperto per rifarlo? Riportaglielo e chiedi spiegazioni.

Per me si è bloccato la biella dell'albero, oppure ha montato male qualche cuscinetto. Riportaglielo.

Faccio una domanda stupida: per caso dopo che hai ritirato il motore dall'officina lo hai lavato con acqua?

 

La domanda viene da una mia esperienza personale....un paio di anni fa, pensando di fare cosa buona, ho lavato il motore con l'idropulitrice e l'ho lasciato un paio di giorni in garage. Praticamente era entrata un po' di acqua all'interno del motore e si era bloccato tutto!:testate:

 

adesso ho imparto la lezione:mrgreen:

Finalmente dopo molto tempo ho potuto rimettere le mani sulla mia VB1,sono andato a riprendermi il motore all'officina e vedo che il meccanico ha lasciato(anche se gli era stato chiesto di cambiarli) i vecchi cavi che escono dallo statore dei quali uno senza capocorda perché rotto così tolgo ventola e volano e sostituisco dove possibile i cavi e rimonto tutto.

Appena provo a far girare la ventola noto che è praticamente bloccata ha solo un po' di gioco(3-4mm) che mi permette di vedere che il pistone non è bloccato,in folle il mozzo gira liberamente mentre la pedivella è sempre bloccata.

Fino a qualche giorno girava tutto quindi penso di essere stato io:testate:.

Cosa posso aver fatto?

 

Oggi ho iniziato un post con il tuo stesso problema...prima di montarlo sul telaio girava e ora ...pedivella bloccata!

Fammi sapere se hai risolto, in modo da capire che cavolo ho combinato al mio motore!