Cirogrande Posted September 26, 2011 Posted September 26, 2011 Ciao ragazzi.. Da poco il meccanico mi ha finito di fare la carburazione, regolato le puntine, e sistemati i freni! Da solo.. la vespa và piu che bene!! ( in salita, in discesa, ecc ) Mentre se sale qualcuno dietro.. ecco il problema.. La vespa rallenta notevolmente ( come se tirasse il freno posteriore ).. Prima in una grandissima salita ( in due ) la vespa sono riuscito ad arrivare in 2* e dopo un pò tentava a spegnersi ( con un grande scoppio ) mi sono fermato e per i primi 3/4 secondi faceva fatica a prendere i giri!! Consigli? La vespa è una special con termico 75cc Carb 16.10 e rapporti originali 0 Quote
xTacco Posted September 26, 2011 Posted September 26, 2011 Ciao ragazzi..Da poco il meccanico mi ha finito di fare la carburazione, regolato le puntine, e sistemati i freni! Da solo.. la vespa và piu che bene!! ( in salita, in discesa, ecc ) Mentre se sale qualcuno dietro.. ecco il problema.. La vespa rallenta notevolmente ( come se tirasse il freno posteriore ).. Prima in una grandissima salita ( in due ) la vespa sono riuscito ad arrivare in 2* e dopo un pò tentava a spegnersi ( con un grande scoppio ) mi sono fermato e per i primi 3/4 secondi faceva fatica a prendere i giri!! Consigli? La vespa è una special con termico 75cc Carb 16.10 e rapporti originali monta un 16/16 e carbura per benino e in prima vai ovunque 0 Quote
legionarius Posted September 26, 2011 Posted September 26, 2011 La vespa 50 in due non va semplicemente perchè avrebbe voglia di rispettare il codice stradale....... 0 Quote
Tommy94 Posted September 26, 2011 Posted September 26, 2011 la carburazione in officina è sempre alla buona falla a puntino poi credo ke in due in salite ripide anche col 75 va sottocoppia il vespino .. credo sia normale 0 Quote
Cirogrande Posted September 26, 2011 Author Posted September 26, 2011 A me sembra piu un problema di freno.. Appena c'è peso indietro tende a tirare il freno posteriore è normale? 0 Quote
vespiaggio Posted September 26, 2011 Posted September 26, 2011 guaina troppo corta in questo caso 0 Quote
Cirogrande Posted September 27, 2011 Author Posted September 27, 2011 Ma è normale che ha fatto uno scoppio e poi tentava a spegnersi ( anche da fermo ) ? 0 Quote
Foglio Posted September 27, 2011 Posted September 27, 2011 Beh si, alla fine hai insistito con il gas spalancato con il motore giù di giri, hai invasato il cilindro di benzina e te l'ha buttata tutta nella marmitta. 0 Quote
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