lorenzodaniele Posted September 18, 2011 Posted September 18, 2011 sono appena rientrato (a piedi) ho iniziato il rodaggio e percorso in totale un centinaio di km. stamattina dopo una decina di km, mi sono fermato forse 30 secondi a parlare con una persona, nel ripartire , di colpo s'è fermato il motore. ho pensato: ho inchiodato! metto il cavalletto e provo ad abbassare l 'accensione, il motore girava ma con meno compressione. smonto la candela ed era asciutta, cosa può essere accaduto? forse una fascia? non ho ancora smontato nulla.... 0 Quote
Foglio Posted September 19, 2011 Posted September 19, 2011 Se avevi miscela nel serbatoio. Se la candela fa scintilla. Se arriva miscela al cilindro. .....se tutto queste cose sono OK allora io smonterei il cilindro per dargli un'occhiata. 0 Quote
Foglio Posted September 19, 2011 Posted September 19, 2011 Candela NGK? Cos'hanno le NGK? Il ricambista me ne ha data proprio una NGK.....meglio se la butto via? 0 Quote
Gt 1968 Posted September 19, 2011 Posted September 19, 2011 Candela NGK? Io in passato le ho usate per anni senza problemi 0 Quote
djgonz Posted September 19, 2011 Posted September 19, 2011 Io in passato le ho usate per anni senza problemi In passato funzionavano anche i condensatori, le bobine, gli ammortizzatori che ti vendevano erano carichi e le lampadine duravano una vita. Oggi purtroppo non è così. 0 Quote
Psycovespa77 Posted September 19, 2011 Posted September 19, 2011 In passato funzionavano anche i condensatori, le bobine, gli ammortizzatori che ti vendevano erano carichi e le lampadine duravano una vita.Oggi purtroppo non è così. Quoto,anch'io le evito come la peste! 0 Quote
Gt 1968 Posted September 19, 2011 Posted September 19, 2011 Quoto,anch'io le evito come la peste! A SI .... nella mia "nuova" vespa del 68 ho messo una NGK grado 8 che non è andava tanto bene ..... a questo punto mi sa che il problema non era il grado ma la marca , ora con una bosch grado 7 vado alla grande:ok: 0 Quote
Gt 1968 Posted September 19, 2011 Posted September 19, 2011 In passato funzionavano anche i condensatori, le bobine, gli ammortizzatori che ti vendevano erano carichi e le lampadine duravano una vita.Oggi purtroppo non è così. e chi ti può dar torto ,ora non trovi più compromessi ,o spendi un botto per avere roba di qualità o se spendi poco ..... ne paghi le conseguenze:testate: 0 Quote
lorenzodaniele Posted September 19, 2011 Author Posted September 19, 2011 Candela NGK? come hai fatto ad indovinare? 0 Quote
zichiki96 Posted September 19, 2011 Posted September 19, 2011 come hai fatto ad indovinare? perchè ora sono le candele peggiori che ci sono. 0 Quote
lorenzodaniele Posted September 19, 2011 Author Posted September 19, 2011 Se avevi miscela nel serbatoio.Se la candela fa scintilla. Se arriva miscela al cilindro. .....se tutto queste cose sono OK allora io smonterei il cilindro per dargli un'occhiata. l'ho fatto... ho postato tutto nella discussione del mio restauro in "restauro smallframe", negli ultimi messaggi... 0 Quote
lorenzodaniele Posted September 19, 2011 Author Posted September 19, 2011 perchè ora sono le candele peggiori che ci sono. le cose tanto le paghi e tanto valgono...... 0 Quote
Foglio Posted September 19, 2011 Posted September 19, 2011 Le facessero pagare 1,5 euro potrei capire, ma ti chiedono dai 4 ai 5 euro per queste candelacce! 0 Quote
xTacco Posted September 20, 2011 Posted September 20, 2011 Le facessero pagare 1,5 euro potrei capire, ma ti chiedono dai 4 ai 5 euro per queste candelacce! io mi trovo benissimo e le pago 2.50€ l'una 0 Quote
Foglio Posted September 20, 2011 Posted September 20, 2011 Allora da me sono ladri, e figurati che non hanno nemmeno il passamontagna quando ti sparano il prezzo. 0 Quote
xTacco Posted September 20, 2011 Posted September 20, 2011 Allora da me sono ladri, e figurati che non hanno nemmeno il passamontagna quando ti sparano il prezzo. non so che dirti prova qui Ricambi Vespa d'epoca Accessori Elaborazioni, Vespe classiche, pezzi di ricambio - Vespa Classica - Candele oppure qui PIAGGIOCALO 0 Quote
Gt 1968 Posted September 20, 2011 Posted September 20, 2011 non so che dirti prova qui Ricambi Vespa d'epoca Accessori Elaborazioni, Vespe classiche, pezzi di ricambio - Vespa Classica - Candele oppure qui PIAGGIOCALO io li ho provati tutti e due e devo dire non male ,comunque mi son trovato bene anche con DRT e sip scooter shop 0 Quote
Gt 1968 Posted September 20, 2011 Posted September 20, 2011 Denis Racing Team Scooter Shop - Accessories and tuning | SIP-Scootershop.com 0 Quote
lorenzodaniele Posted September 20, 2011 Author Posted September 20, 2011 le foto sono qui, non sono bene a fuoco.... http://www.vesparesources.com/restauro-smallframe/41501-restauro-special-1ma-serie-7.html 0 Quote
sartana1969 Posted September 22, 2011 Posted September 22, 2011 io mi trovo benissimo e le pago 2.50€ l'una tu hai l'accensione elettronica come hai fatto ad indovinare? tu hai l'accensione a puntine 0 Quote
sartana1969 Posted September 22, 2011 Posted September 22, 2011 le NGK sono ottime candele, ottime davvero il problema è che sono imitate le imitazioni non valgono una sega! le accensioni puntine con le imitazioni non ci vanno d'accordo.......... 0 Quote
lorenzodaniele Posted September 22, 2011 Author Posted September 22, 2011 tu hai l'accensione elettronica tu hai l'accensione a puntine si, a puntine.... 0 Quote
lorenzodaniele Posted September 24, 2011 Author Posted September 24, 2011 ho trovato un cilindro, solo che prima di rimontate mi sà che mi conviene togliere il motore e sciaquarlo con della nafta, ho paura che qualke pezzo di fascia sia potuto entrare nel carter attraverso i travasi.. 0 Quote
lorenzodaniele Posted September 25, 2011 Author Posted September 25, 2011 rimontato. sono uscito e dopo una trentina di km s'è rispenta. credo che dipende dalla candela. quale mi consigliate? 0 Quote
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