vesclaudio Posted September 13, 2011 Posted September 13, 2011 ho trovato un 75 sprint dr 6 travasi 47mm,lo vorrei montare sulla mia special ma vorrei sapere che getti montare sul carburatore 16/10 e sicuramente vorrei far restare il padellino possibilmente aiutatemi grz in anticipo!!!!!!!!!!!!!!! 0 Quote
Foglio Posted September 13, 2011 Posted September 13, 2011 Come mai vuoi tenere il padellino? Un 75 con il padellino ho letto che non rende molto..... Mettere una siluro non rientra nei tuoi piani? 0 Quote
sartana1969 Posted September 14, 2011 Posted September 14, 2011 ti ho spostato nella sezione corretta. Usando la funzione "cerca" avresti tovato la risposta alla tua domanda, in vecchi thread (pssss - getto 58-60) 0 Quote
vesclaudio Posted September 14, 2011 Author Posted September 14, 2011 e il minimo e quello di accensione??? 0 Quote
Mincio82 Posted September 14, 2011 Posted September 14, 2011 Invariati, al massimo svita un mezzo giro la vite di regolazione posta sul fianco del carburatore se senti che il mezzo non è pronto quando spalanchi l'acceleratore 0 Quote
vesclaudio Posted September 14, 2011 Author Posted September 14, 2011 dove li posso trovare i getti??? 0 Quote
sartana1969 Posted September 14, 2011 Posted September 14, 2011 dove li posso trovare i getti??? da chiunque venda ricambi per moto in qualunque officina per moto .....non andare in farmacia, lì non ce li hanno!!! 0 Quote
vesclaudio Posted September 14, 2011 Author Posted September 14, 2011 quindi col 75 dr 6 travasi il 16/10 con i getti modificati e il padellino piaggio quanto mi fa effettivamente??? vi prego rispondetemi e grazie comunque 0 Quote
Mincio82 Posted September 14, 2011 Posted September 14, 2011 quindi col 75 dr 6 travasi il 16/10 con i getti modificati e il padellino piaggio quanto mi fa effettivamente??? vi prego rispondetemi e grazie comunque 50-55 orari 0 Quote
vesclaudio Posted September 14, 2011 Author Posted September 14, 2011 e se metto la sito o la proma??????? 0 Quote
Mincio82 Posted September 14, 2011 Posted September 14, 2011 e se metto la sito o la proma??????? Con la sito grosso modo sei li, con la proma 7 - 8 km orari in più li prendi 0 Quote
sartana1969 Posted September 15, 2011 Posted September 15, 2011 102 e proma e vai da diooooooooo ...non con la campana originale.... 0 Quote
Foglio Posted September 15, 2011 Posted September 15, 2011 Non sono ancora così esperto Sto imparando passo-passo. Per ora so che con il 102 e la Proma si viaggia bene. I dischi frizione vanno bene gli originali? Bisogna metterne uno in più? Oppure c'è solo la campana da sostituire? 0 Quote
marco77 Posted September 16, 2011 Posted September 16, 2011 I dischi frizione vanno bene gli originali? Bisogna metterne uno in più? Oppure c'è solo la campana da sostituire? la frizione originale va benissimo al limite molla un pelo piu dura la campana è un obbligo sostituirla (24/72 o al limite 22/63) 0 Quote
vesclaudio Posted September 16, 2011 Author Posted September 16, 2011 e se metto l'85 cc cosa devo cambiare??? 0 Quote
sartana1969 Posted September 16, 2011 Posted September 16, 2011 e se metto l'85 cc cosa devo cambiare??? usa il tasto cerca, ne trovi parecchie di risposte 0 Quote
vesclaudio Posted September 16, 2011 Author Posted September 16, 2011 vi prego non potete aiutarmi voi..........rispondete!! 0 Quote
sartana1969 Posted September 16, 2011 Posted September 16, 2011 vi prego non potete aiutarmi voi..........rispondete!! prova a cercare.... 0 Quote
vesclaudio Posted September 20, 2011 Author Posted September 20, 2011 andro con il 75 e i getti 58/60 e il padellino grazie 0 Quote
vesclaudio Posted September 21, 2011 Author Posted September 21, 2011 il problema e che non voglio cambiare la marmitta 0 Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.