Ciao ragazzi,è da un po' che non scrivo nulla ma solo perchè sto facendo esperienze su esperienze e tentativi su tentativi! Ecco a voi il mio nuovo motore!

M1L 125cc (modello con pacco piccolo) ma rivisto nell'aspirazione come un R

Squish 1mm

Alberto DRT cono 20 spalle da 83 (non ho barenato i carter)

Carter raccordati e spianato il basamento del cilindro.

Carburatore Koso 34

Frizione artigianale (by vesparacing)

Rapporti 24/72

marmitta M3XC

Accensione Vespatronic 1kg.

Mi spiace ma non ho foto del motore aperto.. Spero vi piaccia!

video al piu presto!

Le foto da montato!

Bene bene.. questa la devo provare...

 

Sta volta forse mi stai davanti...

Complimenti bel motorello

Come ti trovi con quel tipo di rapportatura? hai una 4a normale o una Zirri?

Bene bene.. questa la devo provare...

 

Sta volta forse mi stai davanti...

Eheh! Per te un giretto c'è sempre!

 

Complimenti bel motorello

Come ti trovi con quel tipo di rapportatura? hai una 4a normale o una Zirri?

Ora monta la 4* normale però mi trovo abbastanza bene.. Le prime due marce sono un po' "corte" ( in seconda arriverà benissimo ai 65/70 km/h) devo ancora fare una prova con il GPS

Se sei ancora in rodaggio vacci "piano", nel senso che è bene che fai assestare bene la meccanica cuscinetti ecc, dati gli elevati giri.

L'albero l'hai fatto bilanciare o l'hai montato così com'era?

...vedrai che se ben rodato e carburato,la scala del contakm non ti basterà

Eheh! Per te un giretto c'è sempre!

 

 

Ora monta la 4* normale però mi trovo abbastanza bene.. Le prime due marce sono un po' "corte" ( in seconda arriverà benissimo ai 65/70 km/h) devo ancora fare una prova con il GPS

 

:ok:

 

Cavoli proprio bella la marma col pancione..chissà il frastuono...

:applauso::applauso::applauso:

 

Video, video, video!

:applauso::applauso::applauso:

 

Video, video, video!

Porta un po' di pazienza Devo risolvere un piccolo problema di corrente.. Secondo me il filo del gas quando arriva a fine corsa fa massa con un filo del faro..

Poi..Devo ordinare degli ammortizzatori nuovi avevo pensato per un Yss al posteriore e èer un carbone all'anteriore. Che ne dite?

E per le luci? Ora monta una lampadina a 12v ma avendo il vespatronik dovrei erogare 90w. Basta cambiare lampadina con una più potente o cosa? In questo campo non ci capisco niente..

 

Porta un po' di pazienza Devo risolvere un piccolo problema di corrente.. Secondo me il filo del gas quando arriva a fine corsa fa massa con un filo del faro..

Poi..Devo ordinare degli ammortizzatori nuovi avevo pensato per un Yss al posteriore e èer un carbone all'anteriore. Che ne dite?

E per le luci? Ora monta una lampadina a 12v ma avendo il vespatronik dovrei erogare 90w. Basta cambiare lampadina con una più potente o cosa? In questo campo non ci capisco niente..

 

 

Gli ammo io direi tutti e due carbone...

 

Per la lampadina direi di si, ne metti una alogena con piùwatt...

 

A sto punto, dato che hai la continua potresti fare il tamarro con fari a led...

Gli ammo io direi tutti e due carbone...

 

Per la lampadina direi di si, ne metti una alogena con piùwatt...

 

A sto punto, dato che hai la continua potresti fare il tamarro con fari a led...

Io sono proprio una capra in queste cose.. Per mettere i fari a led cosa devo fare?

E queste lampadine sono tutte compatibili con il faro Special ?

https://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621643638448&target=productdetail&category1=C%3AC_V&category2=CAT

https://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288666785339280&target=productdetail&category1=C%3AC_V&category2=CAT

https://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288666785352496&target=productdetail&category1=C%3AC_V&category2=CAT

https://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621643631376&target=productdetail&category1=C%3AC_V&category2=CAT

non mi apre la pagina...

 

Hai visto il mio post, in merito?

lampadina attacco ba15s...

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Hai visto il mio post, in merito?

sìsì,ma non capisco bene che attacco devono avere... Anzi! Grazie a diegovespone ora l'ho capito! Ora alla ricerca della lampadina giusta!

mmmmhhh

 

 

sto cercando la lampadina, ma con la sigla ba15s vengono fuori sbagliate...

Bene bene,allora prenderò una lampadina ba15s 12v e 50W ? Le posso trovare da un ricambista di auto?

Stai calmo coi watt che bruci il faro..

 

25/35 watt son anche troppi..

 

Spetta che sto cercando la sigla corretta

oppobbacco in cosa mi sono incappato...guaddate un pò qui...:mrgreen:

 

Denis Racing Team: articolo TE VSfar 00485/TELAIO

Stai calmo coi watt che bruci il faro..

 

25/35 watt son anche troppi..

 

Spetta che sto cercando la sigla corretta

Diegovespone mi ha linkato questa #795 Miniature Bulb 12.8V 50W T4 BA15S Bayonet | eBay

Sono nella vostre mani..

Mmmmmm..un faro modificato per montare lampade maggiorate?

No, non ha quell'attacco li..

 

Si, un faro modificato per mettere una lampadina biluce..

Se non ricordo male, su bicasbia su ebay, c'è il faro modificato alogeno, tipo PX MY e puoi montare lampadine H4 come appunto il PX o le auto...

Ecco guarda..

 

ci sono due fari su sip, quello con attacco ba20d è modificato, tipo px, per mettere la biluce..

 

Headlamp for Vespa 50 Special | SIP-Scootershop.com

 

mentre quello originale ha attocco p26s

 

Headlamp BOSATTA for Vespa | SIP-Scootershop.com

 

 

Se vuoi fare un bel lavoro, direi di prendere il faro modificato, e mettere la lampada del px..

Terrò in considerazione questi link,ma ora non posso permettermeli..Già il motore costa una bella cifra e mantenerlo idem

Per ora una lampadina ba15s 12v e 21w va bene?

Il filtro lo metto o no?

PS:paolone vende ancora gli ammortizzatori?

Dave ti sei fatto il jet privato? =D

Bella configurazione!!:applauso: Facci vedere il video oraa!!:mrgreen: