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Buongiorno,

 

una cosa che non mi era mai successa:

 

una T5 ferma da un po' si è accesa quasi subito ma in moto faceva un rumoraccio nel carter, poi si è bloccato tutto. Cioè anche con la frizione tirata la pedivella non andava giù e il motore era bloccato.

Ho forzato un po' con la seconda smuovendo avanti e indietro finchè si è sbloccato, ma il rumoraccio quando è in moto è rimasto.

Inoltre spingendo la vespa in folle questa oppone una grossa resistenza all'avanzamento, dite che c'è qualche cuscinetto grippato? forse uno di banco visto che neanche con la frizione tirata ne voleva sapere?

 

ciao e grazie

mauro

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Rieccomi dopo smontaggio ruota posteriore.

 

La gabbia dei cuscinetti ruota è sbriciolata, ecco il perchè di quella resistenza.

Ma il bloccaggio degli ingranaggi del motore ha altre cause...

Ideee?

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