Calabrone Posted July 28, 2011 Posted July 28, 2011 ...che vi potrebbe salvare la vita,e NON esagero,e non essere fortunati com'e' capitato a me.Coscienziosamente,DEBBO condividere quello che mi e' capitato con il modello di cerchi tubeless di ScootRS uguali ai miei che potete rilevare dalle foto.Se avete gli stessi,sostituite SUBITO le valvole.Per la dinamica vi rimando qui: http://www.vesparesources.com/viaggi-e-raduni/44077-grazie-leopoldo.html
Alext5 Posted July 28, 2011 Posted July 28, 2011 ...che vi potrebbe salvare la vita,e NON esagero,e non essere fortunati com'e' capitato a me.Coscienziosamente,DEBBO condividere quello che mi e' capitato con il modello di cerchi tubeless di ScootRS uguali ai miei che potete rilevare dalle foto.Se avete gli stessi,sostituite SUBITO le valvole.Per la dinamica vi rimando qui: http://www.vesparesources.com/viaggi-e-raduni/44077-grazie-leopoldo.html Hai controllato se nel foro ci sono bave di fusione che possano aver innescato il taglio?
DeXoLo Posted July 28, 2011 Posted July 28, 2011 Che sia questo uno dei motivi per cui non sono omologati per le nostre vespette?
piero58 Posted July 28, 2011 Posted July 28, 2011 Sti ca@@i!! Grazie della segnalazione, comunque il taglio della base della valvola non è che dovuto al fatto che il foro magari ha i bordi non smussati ma con lo spigolo vivo? Io ho quelli della FA Italia e ricordo che il foro della valvola aveva gli spigoli ben arrotondati. Pierluigi
FranKesco Posted July 28, 2011 Posted July 28, 2011 Chissà, forse è proprio un problema del bordo che è troppo tagliente... però quelli Piaggio pur essendo in lamiera hanno il bordo ben arrotondato...
tommyet3 Posted July 28, 2011 Posted July 28, 2011 I Sip che ho montato, hanno la valvola avvitata direttamente nella fusione. Sono l'ultima versione.
NERO Posted July 28, 2011 Posted July 28, 2011 I Sip che ho montato, hanno la valvola avvitata direttamente nella fusione. Sono l'ultima versione. anche i miei sono così .....credo sia effettivamente una miglioria anche se per il resto fanno cagare.......
PaSqualo Posted July 28, 2011 Posted July 28, 2011 Ok lo Zzì, anche al mio amico Gianfranco, all'ultima 3 Mari, si tranciarono 2 valvole agli ScootRS Quanto ai SIP, io ho la seconda versione ovvero quelli già con la valvola ma ancora nella vecchia posizione che richiede la limatura di un pezzettino di tamburo. Gli ultimi sono bellissimi. E non li reputo una cagata onestamente. Son belli e sicuri, oltre che leggerissimi.
Calabrone Posted July 28, 2011 Author Posted July 28, 2011 Ok lo Zzì, anche al mio amico Gianfranco, all'ultima 3 Mari, si tranciarono 2 valvole agli ScootRS Quanto ai SIP, io ho la seconda versione ovvero quelli già con la valvola ma ancora nella vecchia posizione che richiede la limatura di un pezzettino di tamburo. Gli ultimi sono bellissimi. E non li reputo una cagata onestamente. Son belli e sicuri, oltre che leggerissimi. Uguali ai miei?
PaSqualo Posted July 28, 2011 Posted July 28, 2011 Perchè ScootRS quanti modelli di tubeless ha fatto? Il mio amico li prese o l'anno scorso o 2 anni fa, quando li distribuiva anche Tonazzo.
Vespa 50 L Posted July 28, 2011 Posted July 28, 2011 Ho cerchi Piaggio originali e FA Italia, perfetti, grazie per la segnalazione, sarà un difetto dei soli ScootRS.
ujaguarpx125 Posted July 28, 2011 Posted July 28, 2011 Grazie per la segnalazione! visto che devo passare ai tubeless ora sto attento al modello da comprare!
Calabrone Posted July 30, 2011 Author Posted July 30, 2011 Continuiamo qui: http://www.vesparesources.com/viaggi-e-raduni/44077-grazie-leopoldo.html
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